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h1688
大公爵 | 2021-12-31 22:34:51

貨櫃航運產業持續發威,長榮海運今年大力犒賞員工,據了解年終獎金平均達40個月,羨煞眾人。不過卻有長榮旗下的船員投訴,高額年終只有辦公室員工才領得到,跑船的同仁「連1個月都沒有」,抱怨獎金分配不合理。

長榮海運今年具傳大方給出平均達40個月的年終獎金,不少員工難掩興奮,在網上曬出戶頭入帳鉅額,據傳資深經理最多可領到82個月,消息一出引發熱議。長榮對此僅低調回應,年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。

結果昨晚(30日)就有網友在PTT稱,收到150萬大紅包的長榮員工因高調曬出戶頭數字,樂極生悲遭到公司記大過,但長榮今(31日)澄清並非事實。

不過根據《蘋果新聞網》報導,長榮陸續發放年終獎金後,引來船員不滿,表示高額的獎金其實只有辦公室員工才有,拿命在海上辛苦打拚的船員,連1個月年終都沒有。

船員抱怨,他們跑船一趟就是10個月,這2年因為新冠肺炎疫情關係,每個港口都不能下船透氣,長時間被迫關在船上,也因為在海上不能回家,無法第一時間接種疫苗,直言「這段期間船員們真的是用命在換公司的營利跟大家的股價!」但年終獎金船員卻看得到吃不到,實在不合理。

對此,長榮表示,依海運業的國際慣例,船員僱用都是採定期雇傭契約制,船員除了合約所規定的月薪,考量海勤同仁在疫情期間的辛勞,每月也有加發防疫津貼,目前已在評估另加發防疫獎金。

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h1688
大公爵 | 2021-12-31 22:39:35

真正最有貢獻的基層
就是被遺忘的那群  !

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不鮭路
威爾斯親王 | 2022-1-1 16:35:12

跑海運的辛酸真的只有自己遇到才能體會,整日與大海為伍,實在很無聊也很枯燥,更沒有自由

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java265
伯爵 | 2022-1-3 03:16:09

有貢獻的基層都是被遺忘的那群

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威爾斯親王 | 2022-1-5 16:45:16

平均應該3X個月

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