”掛牌車”簡而言之呢，就是新車公司營業所與營業所之間的競爭所產生的產物，
舉例來說，假使每間營業所一個月的目標是100台,這個月只有賣出96台,那這個營業所只差4台就可以達到總公司所規定的業績標準，
而營業所便以業務的名字或是業務的相關的親人人頭先把車子買起來，
用公司最便宜的金額(員工車購車之類的名目),先將車子買下後再領牌,這樣子營業所就可以達到業績而取得該有的業績獎金。
只要經銷商能在指定的時間之內達成新車原廠車輛掛牌數，即會提撥固定比例的銷售獎金給旗下的經銷體系，作為獎勵。
換句話說，許多經銷商為了能在時間內達成掛牌目標，都會在差距不大的範圍內，將還未售出的新車先行掛牌，為的就是能順利通過銷售競賽門檻取得原廠獎勵。而如此一來最終受惠的仍為廣大的消費者了。

由於車輛從來沒有行駛過，且又是接受原廠的保固，在車況方面幾乎等於是全新的，但是因為車輛領牌後就開始起算折舊，因而才給全新的中古車簡稱為「新古車」。
像這樣領過牌的車子，當新車業務發現客人因為新車太貴而遲遲不肯下決定買新車的時候，就會告知客人有這樣子的車子，問客人是否有意願購買，因為價錢比新車優惠，所以有些消費者購買的意願就接著提高。

如果放了一段時間賣不出去，新車營業所就會選擇把車賣給中古車商，拿回本錢，讓中古車商去銷售並承擔時間的風險，所以很多消費者也可以在中古車商發現領牌車。
不過「新古車」出現的狀況並不穩定，市場上正值熱門搶手的車種更是不會出現新古車。
在選購「新古車」前必須有下列認知：

一、由於車輛已先行領牌，所以舉凡車型、車色與配備等皆無法自由選擇，您只能從車商所提供的候選新古車單中做挑選。

二、如果您對已請領出的牌照號碼不甚滿意的話，準車主皆可要求業代向監理單位代辦註銷後重新領牌即可。

三、「新古車」源可遇不可求，錯過了要再遇到就靠的是運氣了。

對於一般用車人來說，縱使車輛掛牌後即起算折舊，但是對於打算自己長期使用的朋友來說就不用在意再脫手時的折舊了
更何況您只需要極低的車價，即可購入車況全新、配備齊全的愛車，
也因為如此使得「新古車」屢屢成為近年來市場熱門，有時甚至出現過連「新古車」也一車難求的情況！


資料來源   友信汽車雅虎部落格

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