中國一帶一路在柬埔寨西港開設特區，吸引大量中國人前往設博弈公司，後來變質成詐騙集團。（示意圖，美聯社）

〔財經頻道／綜合報導〕斯里蘭卡、巴基斯坦等南亞國家爆發經濟危機，美國及盟友趁機啟動一系列援助計畫取代中國一帶一路，而中國則因債務陷阱及柬埔寨駭人聽聞詐騙風波，國際聲譽重挫。美國智庫學者認為，近日以41億謝克爾（約台幣355億）代價，拿下以色列海法港特許經營權的印度阿丹尼集團（Adani Group），直接與中國國有上海國際港務集團在海法港對決。且阿丹尼集團業務涵蓋港口、機場、發電和輸電、天然氣配送等，挾著雄厚實力有機會與中國國有基建開發商在國際間一較長短。

外交政策研究所高級研究員Akhil Ramesh投書日經亞洲，針對中國一帶一路在印太地區的發展現況提出圍堵策略。文章直指，過去幾個月，斯里蘭卡、巴基斯坦和孟加拉因外匯短缺，紛紛向IMF求援，希望償還積欠中國及其他國際債務。與此同時，所羅門群島和其他太平洋國家則與中國洽談基建合作，引起廣泛關注。

文章指出，這些事態發展促使美國和其他西方國家啟動了一系列替代北京一帶一路倡議的計劃，包括最近G7所提出的全球基礎計畫，預計5年內籌集6000億美元，為發展中國家所需的基礎設施提供資金。

文章認為，G7的計畫與中國的一帶一路相比，規模較小又分散，影響力受限，若將目光轉向中國的鄰國印度可能會更有成效。其中阿丹尼集團（Adani Group）或可引領印度取代中國一帶一路投資。

阿丹尼集團為印度第二大企業集團，僅次於信實工業，業務涵蓋港口、機場、發電和輸電、天然氣配送等，且阿丹尼集團創辦人Gautam Adani 實力雄厚，在富比士全球富豪榜中排名第4。

今年7 月，阿丹尼集團Adani Ports 與以色列加朵集團（Gadot Group）聯手，以41億謝克爾（約台幣355億）代價，拿下海法港特許經營權至2054年，直接與中國國有的上海國際港務集團在海法港對決。由於以色列海法港是美國海軍第6艦隊經常停靠的以色列海軍基地，基地內還停泊以色列裝備核武的潛艦，此舉可望平息美方擔憂。

文章認為，印度與中國在中東、南亞和東南亞的一帶一路倡議所針對的許多國家，都有著良好的關係，可以利用這些關係提供一條替代路線。而印度國家銀行和印度進出口銀行也可以提供阿丹尼集團融資支持。又或者，四邊安全對話的其他成員-美國、日本和澳洲亦可提供財政支持，這或許是主動應對中國野心的出路。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4029484

之後的發展會如何還要看呢

先把疫情搞好再說吧

就改成欠大陸的錢換成歐美或印度而已

難道歐美印度就會免費幫這些小國蓋基建?

一帶一路感覺是世紀騙局，天底下沒白吃的午餐