2022/10/16 09:45

海運運價持續下修，許多航運公司大規模停航，縮減運力。（示意圖，法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕海運運價持續下修，10月14日上海出口集裝箱運價指數（SCFI）已跌至1814點，較年初下跌近7成。運價重摔，已經危及航運公司成本價，只好祭出停航，盼能止跌。數據顯示，9月到10月期間，遠東到北美和歐洲航線船舶減少254航次，其中，到美西減少28%，到北歐減少17%。

財新網報導，貨櫃運價在第三季旺季反常走跌，10月也沒有止跌跡象。上海至美西40呎櫃運價跌幅最大，已從今年2月高點8117美元跌至2097美元，跌幅近80%；上海至歐洲標準櫃從1月高點7797美元跌至2581美元，跌幅近70%。

為了止跌，航運公司開始大量停航降低運力，數據顯示，9月及10月遠東到北美、歐洲航線減少船舶254航次。其中，到美西減28%，到美東減21%，到北歐縮減17%，到地中海減少18%。

進一步觀察，地中海航運撤銷Santana、Puma和Mustang 3個航線，達飛輪船撤銷GGB航線，美森輪船撤銷CCX航線等。博亞海運則撤出中國至美國、歐洲的所有航線運力，錦江航運也撤出中國至美國航線所有船舶。

行業人士表示，今年第三季傳統旺季不僅沒有出現需求高峰，貨量還下滑，運價雪崩，我們需要自保，船裝不滿，只能停航減船。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4090288

說話說十年河東十年河西，這航運股還真是一年河東一年就河西了。

運費降低但是通膨還是沒有降低，還有其他的因素使物價上升。

732 發表於 2022-10-16 14:07
說話說十年河東十年河西，這航運股還真是一年河東一年就河西了。

運費降低但是通膨還是沒有降低，還有其他 ...

物價漲上去就不會下去了

除非是原物料或是黃小玉了

一般製造業或商家漲上去就不會回跌了

idwang 發表於 2022-10-16 20:21
物價漲上去就不會下去了

除非是原物料或是黃小玉了

我也知道物價漲上去就不可能回跌，但是現在黃小玉和原物料價格都有下跌，廠商還是在苦撐，真的不知道錢都被誰賺走了。