紅牛車隊顧問赫莫特-馬科(Helmut Marko)本周二說，紅牛不會在6月13日的加拿大站使用失速尾翼。

　　上周在土耳其站的周五練習中，紅牛首次對自己版本的失速尾翼進行了測試。賽後車隊在對收集的數據進行分析後決定暫不使用，因為系統仍然存在負面影響。

　　下周F1將轉戰加拿大。蒙特婁是一條直道比例比伊芳史丹布爾更高，直道極速更為關鍵的賽道。按照德媒體《汽車，發動機與運動》之前報道，紅牛屆時在對系統進行二次測試後將投入使用。但是赫莫特-馬科日前卻否認了這一消息。

　　“(失速尾翼)系統現下仍不完美。因此我們將對它做進一步的發展。我們會在瓦倫西亞再次引入。”馬科周二在出席奧地利電台名為《Sport und Talk aus dem Hangar 7》的節目時說到。