有網友在「翻轉大台南交通違規2.0粉專」分享短片，1位行人穿越班馬線，正有輛大台南公車打算轉彎先停在路口然後「叭」了3聲，此舉引發網友熱議。 （圖擷自「翻轉大台南交通違規2.0粉專」）

2023/04/14 13:25
〔記者洪瑞琴／台南報導〕有位網友在「翻轉大台南交通違規2.0粉專」分享一段約15秒短片，可見1位行人走班馬線要過馬路，正好有輛大台南公車打算轉彎先停在路口然後「叭」了3聲，行人改小跑步通過，此舉是在「逼行人快走」或是「好意提醒」？引發網友熱議。

對此，交通局表示，路口停讓和禮讓行人是市府一直加強宣導和稽查的項目，本案駕駛平時服務情形良好，這個事件初步看來公車有停下來禮讓，但為什麼要按那麼大聲喇叭，公共運輸處已經立案調閱行車紀錄畫面，如果有疏失，會依法記點扣減補貼款，另外也會請客運公司做成案例，向所有司機加強教育訓練和宣導來落實禮讓行人的工作。

從影片中，可見事件發生於4月13日上午7點24分、北區公園北路口，有行人於綠燈情況下要走班馬線過馬路，行人見有公車打算轉彎，稍微停頓了下，而這輛公車同時也停在路口然後叭了3聲，由於清早時分人車較少， 喇叭聲顯得大聲，行人小跑步通過後，公車才轉彎駛離路口。

公車駕駛此舉，引發網友熱議。網友留言「原來可以這樣催行人快行，學起來」、「叭一聲就夠了吧」、「剩24秒就按喇叭」、「這是罵人的喇叭」、「要過快過，不要害我被罰款」、「你看是叭三聲：快點走，按喇叭是催促行人快速跑步通過，我看是叭三聲：小心走按喇叭，是告訴行人可以小心通過，三叭各表」、「本就應該停等禮讓，為何要按喇叭示意？」 「司機比手勢就好了」。

不過，另有網友認為，「不一定是催行人趕快走，也可能示意行人」、「一堆酸民看圖說故事我也是醉了」；也有網友表示，一個行人的權益與車上數十人的權益，按喇叭不好，許可情況下，走太慢也不好，客觀一點，互相一點，少點喇叭，快步通過，世界會更美好。

據了解，該公車駕駛是優良駕駛，平日表現獲得肯定，同事私下認為，他應該是當下看到行人不敢過，好意提醒可以通過，卻引來網友誤解。  

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