工作地點離家裡有點遠，騎車差不多30至40分鐘
有一段路附近有交流道、工業區，上下班時間車流量超大的
雖然開車比騎車安全些，但塞在車陣中動彈不得很痛苦
所以還是選擇騎車上下班

每天都騎我的赤兔馬上班啦!

上班地點離住家較遠，基本上都是騎車上班
遇到下雨天才會想要開車，因為上下班時段高速公路真的是太塞車啦...

【通勤來報到】我都是騎U-bike上下班，下雨天才會穿雨衣騎機車，不過下雨天機率非常少，況且U-bike完全不會塞車，尖峰時間鑽小巷抄捷徑都方便。
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【通勤來報到】
出社會後先是享受騎車上班，邊騎邊聽&唱歌，覺得非常愜意，後來開車，除了需要找停車位之外，不用煩惱日曬雨淋，真讚！

【通勤來報到】我上班通勤的模式是混合型的：平時遠距工作就在家裡不進辦公室；回到專案辦公室所在的城市則以公車為通勤的工具，天氣很差時則打Uber；如果有時要回總部辦公，則是搭火車加地鐵或是Uber；如果出海執行專案到海上工作，則通勤只是從下層休息的船艙走到上層的艦橋即可，大概1分鐘。

本人就是一個以機車為通勤交通工具的，有汽車駕照但本身不駕駛汽車但會坐汽車，只是每次想到要因工作而花超過三十分鐘的時間在騎車，說實在是真的很鬱卒，就是不知道為何很多的公司行號都離市區很偏遠，而且還會想說當天是不是又有什麼很讓人煩悶的事情及工作了。

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一直以來的通勤工具都是機車，小巧方便又不用為了車位找超久。
缺點就是大風大雨的天氣很不方便

【通勤來報到】以前住基隆時每天開車上班，搬到松山後還是習慣開車上班，如果沒塞車30分鐘內可至蘆洲，不過我偶爾會懶得開車，改搭捷運也很快。

我的通勤路應該也是不多見的，從捷運到高鐵到機車，一次三種交通工具到位(話說、更早之前連公車都參一腳)
跨縣市通勤大概就是會出現這樣的情況。每天都得花上二小時多來回，有時想想還真的挺累的。
還好偶爾有美女可以瞧瞧，舒緩一下不情願的心情。

我開車上下班。電動汽車在城市街道上所向披靡。

【通勤來報到】平常到公司上班，是騎機車，有時到它地洽公，也是騎機車，但有次意外車禍，致氣胸重傷，現在遠地洽公或下雨天，為安全會改開車。

你每天上班的通勤工具是坐公共交通工具或是摩托車或開車?還是你在家上班?

每天都搭著公車+捷運通勤，正常上班時間可能會需要一個多小時的通勤時間，但可以看看人群，說不定就發現不一樣的美景!!

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買車後，升格有車階級，就開車上班，卻連接好幾張超速罰單，加上公司車位不足，還是騎機車，去公司上班比較好。

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以前剛畢業時在港式飲茶餐廳當學徒 每天搭公車到中壢當時只要19元
現在已經要50多元了 當學徒也有四年之久 事後回想當時怎麼這麼有毅力
還好現在上班車程不遠 搭大眾交通工具真的是一件很累的事 一錯過就來不及了

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【通勤來報到】

以前住公司附近，每天七點起床吃早餐，悠閒悠閒的
現在回出生地住，每天六點起床吃早餐，趕在七點前出門

夏天，標配太陽眼鏡，畢竟前檔沒有隔熱紙視線很好但也很刺眼
冬天，標配熱車時間，畢竟老車要達到工作溫度都比較久

缺點就是身體右側累了點，常常需要去桑幾勒

【通勤來報到】
我是坐公司車上下班的
其實現在每天上下班都還滿期待的
因為有個同單位認識的新人小妹妹
還蠻漂亮的
都會要求我幫她留位置在我旁邊
因為其他人她都不認識
每天都有美女在側還能聞到淡淡髮香與體香
偶而還有福利油水可揩