電子驗證分析廠宜特（3289）今年明顯感受IC設計客戶強攻車用氛圍，帶動驗證需求增溫，再加上汽車電子協會（簡稱AEC）日前改版車用被動元件規範AEC-Q200，增加元件種類、且明確化測試條件，宜特預期，這將帶動一波驗證分析委案浪潮，看好車用及AI將是後市重要營運成長引擎。

宜特5、6月營收連2個月創歷史新高！宜特表示，成長動能來自於先進製程、先進封裝、車用電子、人工智慧（AI）、5G、HPC、等帶動材料分析（MA）、故障分析（FA）、可靠度驗證（RA）需求。特別在電動車與人工智慧（AI）需求蓬勃發展，將帶動營運進入一個快速成長期。

宜特進一步指出，儘管消費性電子景氣依舊低迷，不過觀察發現，IC設計客戶很早就開始調整，將研發資源投注在非消費性的應用，其中車用電子更是佈署重兵之地。車用電子功能在近年已經非常明確、態勢明朗，包括顯示驅動IC、乙太網晶片、藍芽晶片等領域，都可以看到消費性IC設計大廠積極投入車用的身影。

宜特相當積極布局車用領域，在2022年底正式成為全球汽車電子最高殿堂-汽車電子協會（Automotive Electronics Council，簡稱AEC）會員，也是亞洲唯一獲認可實驗室。全球會員只有93家公司，台灣僅9家成為協會一員，其中包括晶圓代工大廠台積電、聯電等。

宜特指出，AEC近期在國際車用規範方面，針對車用被動元件進行更明確的定義。隨著電動車及自駕車逐漸普及的同時，車用被動元件亦正在大量應用，AEC改版了車用被動元件規範AEC-Q200，並將元件種類擴增至16項、測試條件也列的更加清晰明確，宜特預期，AEC的調規範調整，將帶動一波驗證分析委案浪潮，也將有利該公司後續接案。

另外，在人工智慧（AI）運用上，宜特進一步指出，生成式應用爆發，帶動相關AI GPU需求，也同步為疲弱的消費性電子市況注入活水，帶動先進封裝產能供不應求，相關晶片特別仰賴異質整合技術，透過克服散熱問題，來提升良率；宜特在先進封裝驗證分析領域以深耕多年，在這波備受關注的AI熱潮下，同樣也是帶動營運加溫的重要動能。

感謝您分享有用資訊