☉Honda首款量產電動環保機車☉30km/h可行駛約30km
☉200V、20分鐘可充滿約八成動能， 100V、四小時可滿電
國外售價＝未定
國外上市日期＝2010年12月開放租賃
首度在2009東京國際車展會場亮相的Honda EV-neo，這款全電動速克達，即將成為Honda二輪部門首款導入量產的電動環保機車，而且其量產式樣已經在今年正式公布，一切順利的話將在年底開放企業租賃（以業務用與物流業優先），並且全面導入量產作業。
EV-neo以單人座為主，並以當地商用機車市場為主要目標，藉由與企業合作，可收集更為完整的上路等各項資訊，提供一般用戶量產發售前最後的修改 |
求完善先開放租賃
與我們在台灣所見到的電動機車不同，這款機車其實主要以單人座為主，並且以進軍當地商用機車市場為主要目標，而且藉由與企業合作，更可以收集更為完整的上路等各項資訊，這樣可以在將來正式針對一般用戶量產發售前，提供最後的修改，讓車輛的品質與耐用度表現更為優異。
此外這款電動機車，搭載一具由Toshiba設計生產的鋰電池，依照原廠公布的測試數據顯示，以平均時速30km/h的情況下滿電可行駛約30km的距離，而且可以提供以200V一般電源進行快充，最快在20分鐘就可獲得滿電約8成的動能，至於以日本當地家用電源規格100V的插座充電，也僅需四小時就可達成滿電。
靈巧環保的新都會交通工具
其實若讀者夠細心的話，可能會發現其實原廠日前發佈的量產版本，與2009年東京國車展發表的EVE-neo電動車準量產版本，就只有位於車身側面下方的車名標示上的差異而已，這也可以證明當時這輛電動機車已經接近成熟階段。
Honda原廠的目標設定在未來可以取代當地十分普遍的業務用50c.c.商用機車，而靈巧的車身尺碼僅有1820/693/1066mm，其儀表也採用全液晶顯示，包括時速、累積里程與剩餘電量等等資訊。Quantum
儀表也採用全液晶顯示，包括時速、累積里程與剩餘電量等等資訊 |
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