台灣虎航大賺報復性旅運商機，今年第二季、上半年獲利分別創下同期、歷史新高，累計每股賺1.87元，15日將在創新板掛牌上市。為獎勵全員辛勞、再接再厲搶暑假商機，台灣虎航董座陳漢銘4日發信通知近800名員工，將破例發放「年中獎金」，業界粗估每人可領到5萬～10萬元以上。

虎航這次年「中」獎金發放，按年資滿六個月可領基本薪加2萬元，未滿六個月可領基本薪依到職月數比例加2萬元。

虎航將於9月邁入第十個年頭，從未發過年中獎金，這是頭一遭，且優於去年發放的年終激勵金為一個月基本薪，全員嗨翻。

陳漢銘表示，上半年旅運需求恢復，加上日本旅遊觀光熱潮，讓台灣虎航在市場取得優勢並創造亮眼營收。但限於各機場人力、設備短缺等問題，仍有部分航班未如期恢復，加上產業供應鏈成本增加，台灣虎航將謹慎因應並爭取名種增加收益，為下半年做好最佳布局，尤其要把握暑假需求最強勁的時候再創亮眼成續。

虎航第二季營收28.87億元，季增11.6％、年增1,365％；營業利益5.39億元，季減3.9％，較去年轉虧為盈；歸屬母公司業主淨利3.36億元，也較去年轉虧為盈，且連續兩季獲利，季減21.6％。累計上半年營收54.73億元，營業利益10.83億元，歸屬母公司業主淨利7.65億元，每股盈餘1.87元。

虎航積極掌握疫後旅運需求，全面增班、復飛、新闢航點，今年首季復飛率約5成，為同業中最高，第二季復飛率76％，第三季預計達94％，是飛日本、韓國、澳門最多航點的國籍航空，包括日本16個航點、韓國5個航點，7月起從桃園、台中、高雄三地全面復飛澳門航線。

其中，國人最愛的日本航線，占虎航客運收入近8成，每周飛日本16個城市，航班數達97班，下半年持續復飛並擴增日本二、三線城市，評估開闢青森、秋田、長崎等航點。

虎航將在15日創新板掛牌上市，剛完成上市前詢價圈購作業，價格區間為每股42.6～46元，7日訂價。

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