台海緊張局勢引發外界對台灣供應鏈安全的擔憂，不少跨國企業已在合約中加入「台海條款」以規避風險。為了突破當前兩岸僵局，工總理事長苗豐強大膽建議，召開「兩岸國是會議」，以免兩岸情勢成為不利台灣經濟發展的重大因素。



工總透露，有會員廠商反映，台海的緊張局勢已引起外界對台灣供應鏈安全性的重新評估，不少跨國企業在商業合約中加入「台海條款」以規避風險。工總因此建議，若政府願意召開「兩岸國是會議」，適當的時間點是520新總統就職前召開，凝聚跨黨派共識，建構可與大陸對話、確保台海和平穩定的對陸戰略。

三三會理事長林伯豐也表示，選後兩岸關係走向，是企業界最憂慮的議題之一。不過他對「兩岸國是會議」並不抱期待，也不認為勝選的執政團隊有此意願。

不過，林伯豐認為，不論政府是否願意凝聚跨黨派共識，兩岸之間都沒有不對話、不溝通的道理，兩岸之間可有不同的意見，但不能沒有對話空間，而兩岸要對話，就要重建溝通管道、儘速恢復海基、海協兩會協商機制。

工商團體負責人指出，兩岸缺乏互信，以致大陸單方面禁止台灣貨品輸陸、啟動貿易壁壘調查、中止ECFA多項產品關稅優惠等，未來兩岸若持續僵持，大陸是否會對台發動「類貿易戰」，構築更多貿易障礙，企業界深感憂慮，面對大陸對台戰略與策略變化，台灣內部難有共識，以致兩岸政策存在巨大分歧且破碎。

商總理事長許舒博判斷，兩岸僵局短期內恐難有突破，特別是目前兩岸既有協商功能受到極大限制，為排解兩岸事務性質爭議，建議政府在不違背法令、不涉及政治前題下，可透過民間管道務實解決各項經濟民生事務。

合約條款內容為，若台灣海峽或南海發生國家或區域性緊急狀況或其他地緣政治事件，導致在國際法下該水域的航行自由遭到限制，合約的任何一方都不會因為未能履行供應合約條款，負起賠償責任。

工商界的提案看起來有必要去做，政治考量下的經貿活動還是要透過官方來溝通協商，三三會理事長說的沒錯，有看過總統候選人政見發表會的話，就很清楚執政黨的立場是很堅定的啦。

toradora99 發表於 2024-1-22 11:10
合約條款內容為，若台灣海峽或南海發生國家或區域性緊急狀況或其他地緣政治事件，導致在國際法下該水域的航 ...

現在兩岸官方的溝通管道基本上已經是關閉了，賴清德就任總統之後情況恐怕會更差。

民間的溝通管道就很重要，除非兩岸之間不要做生意了。

開兩岸國是會議
如果執政黨同意
有可能下次就不用出來選
中國同路人
這就不是愛台灣

最近很多中國朋友都在跟我要工作

中國經濟真的很差了

兩岸國是會議不建議再開

這只會對中國有利

鄭玄琦 發表於 2024-1-22 20:35
開兩岸國是會議
如果執政黨同意
有可能下次就不用出來選

兩岸國是會議不是跟中國開，而是在台灣形成對中國事務的共識。

如果什麼事情都要扣紅帽子，那麼就不要跟中國做生意賺中國的錢。

idwang 發表於 2024-1-22 20:49
最近很多中國朋友都在跟我要工作

中國經濟真的很差了

看到中國的股市就知道中國現在的經濟狀況不好。

不過台灣除了台積電之外，其他製造業經濟狀況也好不到哪去。

如果兩岸互不交往不能夠互利，這就是美國最想要看到的。

732 發表於 2024-1-22 21:12
看到中國的股市就知道中國現在的經濟狀況不好。

不過台灣除了台積電之外，其他製造業經濟狀況也好不到哪 ...

我是不需要跟中國交往及做生意

反正本來就不需要中國的產品

中國越落魄對我來說

不痛不癢

idwang 發表於 2024-1-22 21:44
我是不需要跟中國交往及做生意

反正本來就不需要中國的產品

台灣外銷賺的錢超過三分之一都是中國貢獻的，好友不痛不癢，但是台灣不知道多少企業靠中國市場吃穿。

說實在我更是不靠中國，但是我也不希望兩岸中的美國的詭計，烏克蘭就是前車之鑑。