Yahoo奇摩房地產編輯部
2024年2月2日 週五 上午9:03

▲示意圖/Getty

社區停車位要外租給其他人，必須有獨立產權、獨立進出口才可以隨意出租，但目前一般社區停車位，皆以「公設」方式登記產權，除非管委會同意，否則只能租給社區住戶。但有網友好奇在PPT詢問，為什麼還是有這麼多人將車位租給非社區的人？

他表示，管委會基於安全考量，絕大多數都禁止出租給非社區住戶，但他卻發現很多臉書社團，幾乎都在出租社區停車位，價格2000～4000元不等。

租給社區住戶不好嗎 他分享經驗談：尷尬又要給優惠
有網友回應，其實要不要外租憑個人道德觀，畢竟租給外面的人也能謊稱是親戚、朋友。或者有的建商當初單獨賣車位，那麼就無法禁止外人來租，如果是社區管理方面較不嚴謹，也很有可能都不管。

也有其他人分享經驗談，指出租給外面的人價格可以到好幾千，甚至能隨時間漲價，但如果是租給鄰居因為見面三分情，還會來問能不能給點優惠、很尷尬。況且他也曾經把車位出租資訊放到臉書社團詢問，結果遭到主委要求下架，表示只能租給同社區住戶。

大樓停車位分3種 只有「它」能對外租售
事實上大樓、公寓的停車位可分為3種，根據內政部發布的《建築技術規則建築設計施工編》第59條規定，建築物依樓地板面積，按比例設置的停車位，這種停車位屬於「法定停車位」，沒有獨立產權，1991年9月18日以後取得建造執照的社區大樓，依規定須一律以「公設」方式登記產權，若要出售車位限定只能賣給同社區的住戶。

除了必要設置的「法定停車位」外，建商也可以自行以剩餘樓地板面積或法定空地增設車位空間，稱為「增設車位」，第三種則是「獎勵停車位」，是過去為了解決停車空間不足的問題，政府以增加樓地板面積作為額外獎勵，鼓勵建商增設停車空間給大眾使用。

「增設車位」及「獎勵停車位」能不能獨立買賣呢？要視這兩種車位是否有獨立產權，若這２種車位設置空間為獨立樓層或空間，有獨立出入口、編列門牌，才可登記為獨立產權，這種狀況下，車位可以單獨過戶，對象不限於社區的住戶。

但上述2種車位若與防空避難室或法定停車位設於同一空間，只能依照法定停車位的登記方式，登記在公設中，沒有單獨的權狀，若要出售，只能賣給同社區住戶。

那麼停車位究竟能不能租給社區外的人？台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，其實回歸到社區管理規約如何規範，一般而言，為求社區出入單純，大多規範不能出租給社區外的人，但若停車位有獨立區域、獨立出入口，大多能外租車位，這種車位通常是增設停車位或獎勵停車位。

其中又以獎勵停車位最為弔詭，原是希望藉此增加車位供公眾使用，但多數建商申請獎勵停車位賣給住戶，卻不作為公眾使用的停車場，備受爭議，2011年7月2日之後，獎勵停車位被明確規定應提供給一般民眾使用的義務，也就是說，購買者雖然有所有權，但被要求一定要出租作為公眾使用，最著名的就是台北市豪宅「仁愛帝寶」，有對外營業的停車場，任何人都可以進入停車，就源自於建商申請了獎勵停車位。

由於「獎勵停車位」糾紛太多，民眾花錢買車位，自己卻不能停車，其他任何人都能停的詭異狀況，因此，「獎勵停車位」相關法規已經在2012年12月31日撤除。不過還是建議民眾在購屋時，最好要問清楚所購買的社區停車位的性質。

依據規定增加的「增設車位」及「獎勵停車位」已經用來換成建築面積，本質上就是為了改善車位不足的問題，從以前念這各規定就感覺很搞怪，為什麼用國家的獎勵增加了建築面積，最後卻是私人使用而不是開放成公共空間呢??

用不到當然要出租給有需要的人