深陷737 Max品質危機的波音( 191.41 , 2.56 , 1.36% )週一宣布對管理層進行全面改組，首席執行官、商用飛機業務負責人和董事長均將換人。

　　波音發布聲明稱，執行長Dave Calhoun將於2024年底離開公司，董事長Larry Kellner將不會尋求連任。商用飛機部門負責人Stan Deal會立即卸任，並由營運長Stephanie Pope接替職位。

　　這次人事變動反映出圍繞波音品質和安全的危機毫無消退跡象，客戶的不滿情緒與日俱增。 Kellner、Calhoun和Deal是自1月阿拉斯加航空一架737 Max 9在空中發生「內嵌式」艙門脫落以來離職的最高級別員工。

　　波音執行長Dave Calhoun將於2024年底離職，董事長Larry Kellner不會尋求連任，波音商用飛機部門負責人Stan Deal將立即退休。

　　在阿拉斯加航空事件揭露了波音的生產問題後，Calhoun和Deal遭遇越來越多客戶批評，董事們持續施壓波音重組高階主管。這種質疑在上週達到了頂峰，當時各大航空公司負責人要求董事會在Calhoun不在場的情況下直接召開會議。

　　這種繞過CEO的舉動對於投資者和高階主管都是一個訊號，說明航空公司正在對高層失去耐心。

　　知情人士透露，領導層換血是在周末的董事會會議上敲定的。知情人士說這件事情已經討論了好幾個月，但因為股東委託書已經推遲了好幾週，為了不再拖延，公司希望趕緊解決此事。

　　一位知情人士說，Kellner尤其希望確保在年度股東大會前製定好董事長( 4.91 , -0.09 , -1.80% )首席執行官職位的交接計劃。

　　「雖然有人失去工作通常不應該慶賀，但我們認為波音董事會可能做了一件明智的事情，」 Vertical Research Partners分析師Robert Stallard週一告訴客戶。 “波音的許多客戶、供應商和其他利益相關者可以說已經對該公司失去了信心，而且波音和美國聯邦航空管理局及國家運輸安全委員會（NTSB）的關係也較緊張。”


　　自2020年以來一直是波音董事會成員的前高通( 167.52 , -2.58 , -1.52% )首席執行官Steve Mollenkopf表示，他將作為主要獨立董事負責物色新首席執行官。

　　據一位知情人士透露，Stephanie Pope是潛在CEO人選之一，其他考慮中的候選人還包括通用電氣( 173.49 , -1.66 , -0.95% )首席執行官Larry Culp、波音董事兼Carrier Global首席執行官David Gitlin、波音供應商Spirit AeroSystems Holdings Inc．的執行長Patrick Shanahan、以及曾任波音CFO的美國航空董事長Greg Smith。

　　Gitlin、Shanahan和Smith的代表沒有立即回覆置評請求。在2月的一次採訪中，當被問及是否有興趣成為波音執行長時，Culp說他「期待作為波音最重要的合作夥伴和供應商為該公司服務」。通用電氣對此不予置評。

　　Calhoun在給員工的信中寫道，「一段間以來我一直在討論這個事情，並與董事會討論過，現在到了波音CEO交接的合適時機。全世界都在註視著我們，我相信在吸取了所有經驗教訓後，我們將度過難關，成為一家更好的公司，一起努力續先過去幾年的輝煌」。

　　“非常必要”

　　直言不諱的Ryanair Holdings負責人對波音週一的決定表示歡迎，稱之為「非常必要」。其他主要航空公司客戶的態度則更為謹慎，達美航空、美聯航和 西南航空承諾將與新團隊合作。

　　代表波音和Spirit超過19，000名員工的工會SPEEA發表了一份措辭嚴厲的聲明，稱波音高層暴露出的問題是系統性的。執行董事Ray Goforth表示，如果公司領導層不認識到失敗並徹底致力於解決這些問題，事情不會像好的方向發展。

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