【莊偉祺／台北報導】內科通勤上班族又得失望了！未來有機會解決內湖交通問題的台北捷運環狀線東環段，可從大直美麗華、內湖科學園區經舊宗路等一路串聯至台鐵松山站與捷運藍線的信義區永春站，將大大縮短通車時間。工程雖去年初就核定，但近日卻又因缺工等因素流標，環狀線的最後一環能不能完成一個圈目前仍有困難。

台北捷運環狀線東環段已於去年3月就核定，土建工程共分為7個土建區段標，其中CF713工程標近日因無廠商參與投標而流標。負責招標施工的捷運局第一區工程處，將檢討流標原因後再重新辦理招標。

捷運東環段規劃路線行經台北市內湖、松山、信義及文山等行政區，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線轉乘，並與已核定的環狀線北環段、南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接。路線全長約13.25公里，全線採地下化方式興建，包含10座地下車站及1座地下機廠。

台北市捷運局一工處表示，工程流標原因主要還是缺工缺料、公共工程推案量大，包含台北捷運、桃園捷運、高雄捷運及桃園鐵路地下化等工程因素，造成有經驗且可承攬捷運廠商選擇性高，而無法承接捷運東環段工程。

其次是此路線進入內湖地區交通壅塞路段，維持交通的限制條件多，還包含高風險施工項目如路線穿越大直消防隊舊有擋土排樁，也得穿越台電345KV洞道旁設有垂直聯絡通道地改施工困難，甚至部分路段轉彎半徑僅47公尺施工困難度較高，導致這次雖有9家廠商領標，但仍無廠商投標。

等到都要退休啦～～
上下班搞死人啦！！
來回上班要花3小時
唉！

即使捷運蓋好  內科依然塞車  這是無解習題