F1在韓國舉辦，並未引誘當地汽車製造商考慮進軍F1，這是一位業內人士日前在受訪時透露了這一資訊。本週末，新落成的韓國賽道將舉辦首屆F1韓國站，這項處於汽車運動金字塔頂端的賽事，被認為是將形象低廉韓國本土汽車品牌推向國際市場，特別是那很難打進的歐洲市場。

「F1可以成為車廠打造高級品牌的一條通道，但是Hyundai單純的對F1沒有興趣。這需要長期的投資，至少需要若干年，我懷疑Hyundai是否擁有這樣的耐心與決心。」一位F1官員日前在接受媒體的採訪時說到：「Hyundai集團目前在全球排行第5大，擁有韓國第二大的汽車品牌Hyundai與Kia，這兩個品牌目前在歐洲的市場銷量只有4.5％左右。」

Hyundai汽車副主席在今年巴黎車展上說，Hyundai目前的一大要務是提高在北美和歐洲的品牌形象。Hyundai目前在歐洲銷售的車型主要以小型車為主，下一步的目標是進軍中大型轎車。受全球金融危機影響，外加巨額投資未見在賽道上跑出好成績，日本的兩大汽車製造商Honda和Toyota先後退出F1。