在英國倫敦西南100多千米的索爾茲伯�平原上，一些巍峨巨石呈環形屹立在綠色的曠野間
這就是英倫三島最著名、最神秘的史前遺跡巨石陣。巨石陣建於公元前2300年左右，距今已經有4300年的曆史。

巨石產在40公�外 如何搬運是謎團

在英國倫敦西南100多千米的索爾茲伯�平原上，一些巍峨巨石呈環形屹立在綠色的曠野間，這就是英倫三島最著名、最神秘的史前遺跡巨石陣。巨石陣建於公元前2300年左右，距今已經有4300年的曆史。

經過多年的研究，科學家們相信巨石陣是通過人力的方式來完成的，但關於巨石的運載方式，一直爭論不休。之所以巨石的搬運工作會成為一個“千古之謎”，有以下幾個原因，首先，這些大青石小的有5噸，大的重達50噸，沒有大型工程機械的古人搬運起來非常不容易。

其次，巨石陣位於英國索爾茲伯�以北，而這些大青石產自南威爾士的普利賽�山脈，從普利塞�山脈到達巨石陣，陸地行程在40公�以上，當時的人們又是如何在陸地上運輸這些巨石的呢?

解

柳籃包裹巨石 5人一組推到目的地

前英國廣播公司(BBC)的主持人加�和另外一名科學家通過實驗發現，古人搬運巨石的方法其實就是把巨石放進巨型柳籃�，然後通過滾動柳籃把巨石運達目的地。他們把這種方法稱為“柳籃滾動法”。

這種柳籃用柳條和榿木編織而成，體積大於巨石。加�推測，每一個柳籃裹著的巨石需要4到5個人來推動前進。以一個5噸的巨石為例，古人們當時在運輸這些巨石時用了兩組10人，一組人休息時，另一組工作，互相換班前行。

原理類似輪胎 過河時還能增加浮力

加�指出，在那個時代，柳條到處都有，這也使其被用於運輸巨石成為了可能。由於巨石的形狀不規則，其與柳籃的空間用柳條填充，可以保證其在滾動過程中更平穩。

此外，由於柳籃是彎曲前進的，其承受的重力就會減少，有些像現代人使用的輪胎的原理。甚至因為柳籃的出現，可以為巨石過河時增加浮力。

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