壹蘋新聞網 / 江孟謙 綜合報導

【記者江孟謙／台北報導】自2022年起，由中央政府補助各直轄市、縣（市）政府設置路口多功能科技執法設備計265處，檢視今年（2024年）1到6月間成效，設備建置地點交通事故發生件數計4770件、死亡7件及受傷2740件，較去（2023）年同期發生件數減少1161件（-19.57%）、死亡減少1件（-12.5%）及受傷減少804件（-22.68%）。

警政署統計有設置科技執法的路口事故資料，發現今年事故發生件數及死傷均大幅下降，當初為擺脫「行人地獄」的惡名及打造符合人本的交通環境，將以工程執法相互配合之方式，持續推動補助各地方政府科技執法設備設置，促使車輛行經路口謹慎駕駛，禮讓穿越之行人，全面提升用路人安全。

警政署說明，除了事故大幅下降，設置科技執法路口各項違規數均在半年後呈現下降趨勢，如同員警24小時在路口站崗保護行人安全，顯見科技執法有效促使駕駛人養成良好駕駛習慣，減少交通事故發生，確保行人安全。

2023年年及今年中央政府補助多功能科技執法設備345處已陸續完工啟用，將於2025年1月1日起全面加入輔助執法行列，強化警察執法能量，減輕員警負擔。

警政署表示，為加強行人安全相關執法，但考量警力有限，將利用全年無休的科技執法設備，持續推動補助各直轄市、縣（市）增加科技執法設備，配合內政部國土管理署易肇事路口、人行道安全設施及校園周邊工程改善地點加以設置，並要求全數設備必須具備取締「車不停讓行人」功能，以道路工程及執法相互配合方式，促使駕駛人行經路口、人行道及校園周邊謹慎注意，禮讓穿越行人，降低路口肇事率，落實人本交通。

能成功這是因為，政府搞的霸王條款，行人必須優先，就算行人闖紅燈，車輛也必須禮讓，又有正義魔人躲在一旁偷拍，又或警察穿便服坐在私人轎車裡偷拍，再加上科技執法，搞得現在開車在路上，看見行人就害怕，這樣搞當然能成功。