壹蘋新聞網 / 壹短蘋 綜合報導

台鐵自從公司化後風波不斷，光今年從花蓮地震過後，每逢大雨就有土石流淹鐵軌，造成花東鐵路頻頻中斷！最嚴重的還有人力問題，近年屢次發生站務員被攻擊、排班過勞等情況，就連剛過不久的中秋節前也差點因為發不出獎金，工會本來就要發起罷工了！台鐵基層苦哈哈，這次中秋獎金還有部分人被換成禮券，但台鐵董座杜微卻繼8月時加薪40%後，最近又自己申請大功一支，台鐵產業工會都說是「國營事業肥貓的典範」，完全不懂得基層員工與社會大眾的觀感，在這種艱難時刻還為自己加薪加功加好加滿！

台鐵董座杜微近日向交通部以「督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義申請記大功一支，引發工會及民眾譁然，不是8月時才剛為自己和總經理加薪40%，現在還要在虧損連連、逢雨就斷路的情況下徒增爭議！沒想到杜微接受媒體訪問時，還說不是自己要加薪，只是薪資比照國營事業相關規定，至於記功也說等董事會討論才決定，但先前加薪已順利通過，記功恐怕也勢在必行，只能說相比基層待遇，台鐵高層的福利確實步步高升。

加入肥貓行列
比照肥貓待遇

我想知道他跟權貴有什麼關係，可以肆無忌憚自肥。