Mitsubishi Colt Plus vs. Nissan Livina 1.6 vs. Toyota Yaris vs. Honda Fit VTi-S
如果就價錢而言；「真皮內裝」的Livina肯定是消費者的最愛。以四部車來說；Fit的設計理念與用料都是最好的，這或許可以成為它「車價最高」的好理由！但當「電動控制外部進氣」都成為市場主流時，它實在不該再使用「鋼索牽引」的老掉牙設計！當然，Livina也是採用鋼索牽引來改變進氣位置，但它車價便宜而且空間超大，如果Fit能將前述缺點改掉，相信其內裝設計的質感將是同級車中的標竿。
Colt Plus狂享版
★★★☆☆中控檯用料普通但雙材質座椅大大加分。
Livina 1.6 C規（最佳車艙質感）
★★★★☆
雖然連閱讀燈都省下來了，但真皮內裝質感真的很棒。
Yaris 1.5G
★★★☆☆
該有的都有、而且新車價格最便宜。
Fit VTi-S
★★★★☆
持續堅持理念；配置內行人才了解其價值的「織布座椅」。
Mitsubishi Colt★★★★☆2005年車型、配置雙前座氣囊、前座預縮安全帶與束力限制器 |
小車氣囊真的很重要
由於車身小、已經沒啥潰縮空間，因此「一體式車門」與「側邊氣囊」就顯得十分重要，但不幸的是；台灣汽車安全法規目前僅止於規定「雙前座氣囊」與「安全帶預縮裝置」，如果消費者購車預算有限或甚至是根本不知道竟然還有小車配置7SRS的事實，那就會買錯車。
本文四部車除Fit（歐洲當地叫Jazz）與Yaris（先前稱為Vitz）外，其他兩部僅在亞洲地區銷售，因此並沒有「Euro NCAP」的撞擊測試成績。編輯部特地尋找了它們的親戚以提供讀者參考，Colt Plus的遠房表親是沒有加高車頂的Colt；而Livina的表弟則是Note。由於在今年的Euro NCAP評分標準有所改變，因此四部車的星數成績不見得是建立在同一標準之上，但它們的安全配置與相對成績依然具有相當參考的價值，例如Yaris受測車便配置了含「駕駛膝部氣囊」在內的7SRS；因此側撞測試可以獲得18分的好成績，且假人受傷區域的顏色均為「Good」的綠色！證明了小車也能有大安全、台灣汽車消費觀念應該要徹底改變。
Nissan Note★★★★☆2006年車型、配置4SRS、前座預縮安全帶與束力限制器 |
Toyota Yaris（最佳安全配備）★★★★★2005年車型、配置7SRS、前座預縮安全帶與束力限制器 |
Honda Fit★★★★★2009年車型、配置4SRS、前座預縮安全帶與束力限制器 |
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