雖然多數關心新能源汽車的車迷對Tesla已經相當熟悉，但我們仍有必要向其他讀者簡單介紹他們的背景：這家純電動車製造商為了紀念19世紀傳奇科學家和發明家Nikola Tesla（發明了你我每天都要使用的交流電供應系統）而命名，成立至今的主要業務是銷售全電動小跑車Tesla Roadster，目前該廠是全球唯一一家大量銷售能夠在高速公路上行駛的電動車產品的公司。
早在6年前，筆者就曾經撰文報導過總部位於加州San Carlos的一條小巷內倉庫的Tesla車廠。與其他名列世界500強的汽車製造商完全不同，除了不需參與日常經營事務的Elon Musk，其他所有高階主管都在簡單裝潢的小辦公室裡辦公。這樣做的好處是決策的高效率：無需提早安排大型會議、撰寫提案，或是層層下達命令。省掉這些耗時的過程，重大決策的制訂非常迅速。
Tesla車廠從不少IT科技公司挖來一票工程師並將他們安置在位於底特律北郊的Michigan研發中心，這些新雇員都明白他們的老闆不是GM這樣的大集團，因為舒服的日子一去不復返：搭乘長途客機和加班都是家常便飯，Tesla提供他們的薪資也低於行業平均值。不過每個人都分到了股票選擇權，只要Tesla車廠成功掛牌上市，他們就有望一夜暴富。隨著2010年Tesla透過以17美元的價格發行1330萬股、成功融資2.26億美元後，Tesla車廠創業員工們的「暴富之夢」夢想成真，再次複製了資本市場上的造富奇蹟！
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