weakerman 發表於 2025-3-13 02:06
我就是專做熊貓的店家
目前看到的都是狗狗肉居多
但現在好像沒有吃到飽方案

買了狗肉。結果第一週就後悔...颱風天訂單爆量但電池站全滿，最後推車三公里回家。這就是電動車的缺點阿。

James 哲豪 發表於 2025-3-25 16:07
買了狗肉。結果第一週就後悔...颱風天訂單爆量但電池站全滿，最後推車三公里回家。這就是電動車的缺點阿 ...

那時電池出問題 狗肉完全不甩

現在有新的執行長 據說！會改 我們接著看下去

James 哲豪 發表於 2025-3-25 16:07
買了狗肉。結果第一週就後悔...颱風天訂單爆量但電池站全滿，最後推車三公里回家。這就是電動車的缺點阿 ...

電動車問題真的很現實。我有朋友開電動車，常常因為找不到充電站而煩惱。或許未來的電動車可以考慮一些更智能的充電系統，比如能夠提前預測路況來調整電池使用。

weakerman 發表於 2025-3-13 02:06
我就是專做熊貓的店家
目前看到的都是狗狗肉居多
但現在好像沒有吃到飽方案

認識的資深外送員說，就算恢復吃到飽，電池月租費還是會吃掉傭金。他算過全職跑單，油車每公里成本1.2元 vs 狗肉吃到飽+維修費攤提後每公里2.8元，差超多

尤其跑鄉下單程長距離，換電站密度低反而更耗時間。好奇現在真有人用狗肉全職跑還能月入8萬？我這邊桃園青埔外送員都改騎油車了，說光等換電就少接三單...

余大鵬 發表於 2025-3-26 16:33
認識的資深外送員說，就算恢復吃到飽，電池月租費還是會吃掉傭金。他算過全職跑單，油車每公里成本1.2元  ...

8萬是無論颳風下雨都跑得那種

下大雨又寒流 我說的那個機師就是去收割所有的單

1H跑8單 4小時內啦 看系統怎麼派單 路熟 又知道哪些是雷店就能避開你等待的時間

不是所有的單都能接 明知道這店家會拖還傻傻等 至少你就能多送一單了

當然前題是有單的情況下

電車部分不給原廠換 像皮帶之類的都是他們自己換省成本吧

油車好處是不怕你說的充電站問題 我家這邊倒是蠻多全聯了

所以這要看區域了

考慮一下外送量，如果是高峰期的話，可能迪爵會更適合，但如果你主要是輕鬆的單子，勁豪的省油特性會省下不少成本。

余大鵬 發表於 2025-3-26 16:33
認識的資深外送員說，就算恢復吃到飽，電池月租費還是會吃掉傭金。他算過全職跑單，油車每公里成本1.2元  ...

算過在加油站排隊的時間夠充兩格電了，重點是油錢噴超兇！最近92都快35塊，跑單仔油箱加滿心更痛。不過電車最大問題是維修被原廠綁死，像齒輪油換個牌子就被鎖控製器，有夠哭。

hsiaohsufeng 發表於 2025-3-13 09:32
外送工作確實存在一定的風險，尤其是晚上和惡劣天氣。朋友的提醒很有道理。

我覺得，除了選擇安全的機車， ...

前陣子跑晚班送永和豆漿，在台北橋下被一台雙載屁孩機車剪線，急煞差點雷殘。最扯的是後座還回頭比中指，結果五分鐘後聽到救護車聲音，繞回去看發現他們自撞分隔島...

weakerman 發表於 2025-3-26 18:23
8萬是無論颳風下雨都跑得那種

下大雨又寒流 我說的那個機師就是去收割所有的單

自己換省成本，但這樣會不會影響保固啊？

我之前聽車行老闆說亂改裝或自換零件，原廠可能直接不認帳，尤其電車馬達那些精密部件。

另外寒流下雨天跑單真的拼，但一小時8單也太猛...

Chun Wisez 發表於 2025-3-28 11:18
自己換省成本，但這樣會不會影響保固啊？

我之前聽車行老闆說亂改裝或自換零件，原廠可能直接不認帳，尤 ...

他們只換基本的 我目前只知道皮帶 今天有空可以問問看

天冷下雨就是外送員獵殺時刻 肯跑的 錢絕對多

有一個跑到渾身發抖 手指僵硬

當然也有反向例子 那時我剛開當初大家對外送還很新鮮

訂單也超多 有外送員忙到沒時間買水 直接喝我家的自來水 我要拿水給他的時間都沒有

weakerman 發表於 2025-3-28 13:27
他們只換基本的 我目前只知道皮帶 今天有空可以問問看

天冷下雨就是外送員獵殺時刻 肯跑的 錢絕對多

平台演算法會把獎勵金從基本費裡扣，實際只多賺5塊。上週暴雨跑10單，系統顯示「特殊獎勵150元」，但明細裡基本費被砍了100，根本變相減薪。

更狠的是雨天派單專挑淹水路段，機車泡水修理費比一天收入還高，根本是拿命換零錢...

SHANw 發表於 2025-4-1 09:27
平台演算法會把獎勵金從基本費裡扣，實際只多賺5塊。上週暴雨跑10單，系統顯示「特殊獎勵150元」，但明細 ...

有一次暴雨天，系統顯示有獎勵，結果發現基本費被扣了100塊，最後只多賺了5塊。雨天派單還總是挑淹水路段，修車費比一天收入還高，真是拿命換錢

電動車吧 路上看在跑的 騎電動一堆

萬年勁戰！！！

ryan.lai1688 發表於 2025-4-2 18:47
電動車吧 路上看在跑的 騎電動一堆

我記得電動車好像有合約會限制電池使用的規定，不然大家都騎電動車爽賺就好了。

ryan.lai1688 發表於 2025-4-2 18:47
電動車吧 路上看在跑的 騎電動一堆

我覺得那些用電動車去跑外送的人 大多是利用能源去鑽漏洞，油車的話跑多遠就花多少錢，但電池的錢繳一次就好。所以有很多人選擇用電車跑外送。

weakerman 發表於 2025-3-13 02:06
我就是專做熊貓的店家
目前看到的都是狗狗肉居多
但現在好像沒有吃到飽方案

問一下做外送有多賺一些錢嗎?  還是因為拓展客源的關係才開外送的?

rex5982 發表於 2025-4-10 13:26
問一下做外送有多賺一些錢嗎?  還是因為拓展客源的關係才開外送的?

我是只做雲端

如果你是傳統吃現場的 生意若很好 就不建議開了 抽趴太高

倘若生意一般般想多增加收入 讓員工不要那麼嫌 我會建議你開XD

我是個人戶所以雲端有單就做

有的店現場就很多人了 又開外送 外送又做不出來

外送員會很不爽 一直轉單 反而影響你的名聲

很多店家都瞧不起外送員 但對我而言 外送員來取餐他就是我的客人 他只是幫人跑腿而已

因為店家的態度決定了外送員反饋客人的態度

一堆店家不知道跩什麼看到外送就態度很差 他們沒反思 這些外送員其實都是潛在客戶 只會覺得平台抽很多

就跟保全看到外送員一樣(當然不全是) 我納悶的是 對貨運司機 郵差態度都很好 為什麼對外送員態度就差?

是因為賺的比他們多嗎XD

其實很多隱藏小店 我也是從熊貓看到的 他也是一種拓展客源的方法 我沒開熊貓都不知道我家附近還有賣那些地說XD

就這樣

weakerman 發表於 2025-4-10 15:53
我是只做雲端

如果你是傳統吃現場的 生意若很好 就不建議開了 抽趴太高

對貨運司機 郵差態度都很好 為什麼對外送員態度就差?
第1 是 素質真的有差，然後外送員很容易好像別人對不起他看不起她的樣子 雖然這樣講會得罪人 但是是實話
第2 是 郵差 貨運相對不怕每單的客訴 也沒有外送員那樣幾乎收入絕對由送貨數量決定 所以外送員不會留下來跟你炒 簡單講好欺負
第3 是  郵差貨運負責路線固定 跟保全每天都要見面 得罪沒好處 也會很難過 外送員就不是

萊傑 發表於 2025-4-10 16:10
對貨運司機 郵差態度都很好 為什麼對外送員態度就差?
第1 是 素質真的有差，然後外送員很容易好像別人對 ...

其實保全對外送員差 很多都是社區規範
畢竟不是每個人都一樣
進去偷東西的 做一些有的沒的都有

我比較不理解的是店家的心態
你靠熊貓 偏偏先做現場的(現場不抽趴)
然後讓熊貓在那邊等 訂餐的也跟著等

這樣開熊貓的意義不就沒了 按先來後到去做不就解決問題了

有的店家也很有趣 現場客都來不及了還不關外送
外送員就這麼多 一堆卡在這家店 其他家店就沒外送員
這樣就拖到客人的餐點

相對這種店家外送員就會去傳甚至上GOOGLE去評
有的自己跑熊貓的開店對外送員態度也是超差XD
有時想想還蠻有趣的