Lotus技術總監Mike Gascoyne認為F1根本不需要搞那些可動式尾翼的設計，而是應該要提供更容易超車的賽道！

　　以去年的車手冠軍的例子來說，到了最後一場比賽還有四位車手有爭冠的機會，照理應該精彩可期，結果阿布達比站的賽事可說是沉悶至極。賽前積分暫居一、二的Fernando Alonso及Mark Webber，因為策略錯誤以致受阻於Renault的Vitaly Petrov之後，完全沒有任何超車的機會。

　　因此FIA在今年打算引入可動式尾翼和重新啟用KERS，希望藉此來增加超車的精彩度。 Gascoyne疾呼F1最需要改革的應該是賽道的問題：「大家想想看，去年的賽季不是競爭很激烈嗎？那為什麼又要改這個變那個的？是因為其中有三、四場比賽無聊得半死！有些賽道已經不是第一次舉辦，為什麼不取消這些站？」

　　「尤其是建造在空曠沙漠裡的賽道，巴林和阿布達比可說是去年最無聊的兩場比賽！令人不解的是這兩個賽道最有條件來做任何想要變化的設計，你大可想辦法來增加坡度或是利用沙子來改造。」

　　「我覺得當局應該要找出問題的根本所在，否則老是這樣補東補西的做法，往往越補越糟糕！」 Sandra-2011-02-03