壹蘋新聞網 / 莊偉祺 綜合報導

【記者莊偉祺／台北報導】台灣近年強調行人友善環境，交通部長陳世凱日前受訪時，更直指行人在斑馬線被撞傷或撞死是「國恥」，將啟動停止線與行人穿越線的距離加大為2到3公尺等措施，卻遭部分人士指出台灣與日本「停止線與行人穿越道距離」竟是同樣標準等言論引起爭議，對此交通部於（8日）也做出說明。

交通部長陳世凱日前接受《中央社》專訪，說明「停止線與行人穿越道距離」的政策背景與日本相同標準，但內容遭部分人士斷章取義將「我們的規定跟日本是同樣標準」發言，誤指為「所有台灣交通法規」。

交通部於（8日）為此澄清，強調陳世凱受訪時說明，台灣現行規定路口停止線與行人穿越道線淨距以1至3公尺為原則，此標準與日本相同，且為只針對停止線與行人穿越道線間的距離一事，並非指全部的交通安全法規標準。

同時，交通部也預告法規修正「停止線與行人穿越道線淨距以2至3公尺為原則，如受實際情形限制，得酌予調整，但不得少於1公尺」各界意見可透過「公共政策網路參與平台」的「眾開講」留言討論，交通部將適時予以回應。

交通部補充，日本的交通安全環境也是經過數十年努力才建立，台灣正處於這個轉型過程，政府各單位正努力改善行人安全中。

日本交通在數十年前之前
就花了數十年來建立
台灣交通部皮球這次踢到哪了？

" 2024年上半年，台灣行人死亡人數增加15.5%，共有183名行人死於交通事故 "
給他撞下去就是啦，反正就是 A柱的關系，隔熱紙太黑，看不到啦....哈哈哈哈😂 還不到200 吔！

今天新聞一個老頭80幾歲闖紅燈被三連撞....所以台灣也是行車地獄?
日本人守法觀念好到我們無法比阿
說穿的就是台灣公民教育差普通守法觀念薄弱而已.基礎沒做好只會立法開腦洞....
台灣真是智慧障礙天堂阿



撞他的人真是倒楣....

因噎廢食