專欄作家/橘爸

NBA美國職籃（National Basketball Association）2025年自由市場一筆看似低風險、高潛能的簽約，可能決定洛杉磯快艇隊（Los Angeles Clippers）能否在2026年真正衝破瓶頸。前鳳凰城太陽隊（Phoenix Suns）後衛Bradley Beal以兩年合約加盟快艇，填補Norman Powell離隊後的得分後衛空缺。儘管Beal過去兩季傷勢不斷、表現低迷，快艇總管Lawrence Frank與總教練Tyronn Lue仍深信，Beal的潛力遠未耗盡，且能完美融入快艇體系。

Beal於2023年從華盛頓巫師隊（Washington Wizards）被交易至太陽隊，與Devin Booker與Kevin Durant共組三巨頭。惟在缺乏控球後衛的體系中，他場均得分下滑至18.2與17.0分，為近十年新低。兩季累積僅出賽110場，受限於背部、腿筋與膝蓋等傷病，難以發揮應有水準，還被球迷戲稱是史上最大「薪水小偷」之一。

儘管如此，快艇仍選擇相信Beal的復甦潛力。Frank強調：「他曾與John Wall、Russell Westbrook共事，且都打出高效數據。我們相信在Harden與Leonard身邊，他能再次展現全明星等級實力。」

陣容調整三關鍵：前場強化、後場控球、射手轉型

快艇休賽季大動作調整陣容，明確對準三大痛點：

前場升級：簽下射程廣的防守中鋒Brook Lopez、交易來體能派大前鋒John Collins；
外圍創造力：用Beal取代得分偏重、控球不足的Powell；
控球與組織：讓Beal與Harden共組後場，改善過去Dunn需強行配搭的問題。
雖然Beal上季場均僅3.7助攻，為近八年最低，但仍優於Powell的生涯新高2.1次。此外，他的控球失誤控制得更好，每場僅1.9次，也優於Powell的1.8次。

攻防角色重新定位：Beal需避開控球防守壓力

與Powell相似，Beal的防守能力亦非強項。快艇將更適合將他安置於非主要防守位置，避免他面對持球擋拆壓力。Powell擁有更強的體型（6呎4吋/約193公分、98公斤），但Beal亦有不俗臂展（6呎8吋），若搭配Leonard與Collins分擔側翼與封阻責任，Beal可專注於進攻與無球防守。

Beal最大隱憂仍是健康。他已連續三季無法出賽超過60場，搭配同樣年事漸高的Harden與傷病史沈重的Leonard，讓快艇極需維持戰力深度與賽季負荷管理。Lawrence Frank也承認，保留財務彈性與補強空間是當前策略核心。

外界盛傳快艇也可能引進老將Chris Paul，以進一步穩定後場輪替。Frank也未否認：「Chris是快艇歷史重要球星之一，我們當然會強烈考慮。」