記者 莊偉祺 綜合報導

【記者莊偉祺／台北報導】近年由於高鐵及台鐵陸續增班，加上民眾乘車習慣改變且客運駕駛嚴重缺員，導致國道客運路線市場經營困難，公路局昨（2日）曝光國光客運8條長途路線申請停駛後規劃，統聯客運接手後將主要行駛6條路線，其中2條因同路廊路線重疊，初期將依平、假日尖峰時段開行必要需求班次，視需求再機動增班。同時，國光客運原發行的預售套票，即日起於全台各站皆可辦理退票，將依票面金額全額退費。

公路局昨（2日）表示，國光客運因公司營運考量申請停駛，包含路線1838台北-高雄、1837台北-台南、1872台中-高雄、1836台北-新營、1839台北-屏東、1873台中-屏東、1871台中-台南及1862桃園-高雄，共8條南部地區中、長途國道客運路線，經審查及確認後續接駛規劃陳報交通部同意後，將自9月8日起將由統聯客運公司接駛。

公路局進一步說明，統聯客運公司接駛後在1838台北-高雄、1837台北-台南、1872台中-高雄、1836台北-新營、1839台北-屏東及1873台中-屏東等6條路線仍維持原服務班次，另1871台中-台南及1862桃園-高雄，經統聯客運檢視載客數及考量與同路廊路線重疊，初期將依平、假日尖峰時段開行必要需求班次，視民眾需求再機動增班。

同時，公路局也協調和欣客運同路廊路線，包含7500台北-台南、7513台北-高雄、7505板橋-台南及7512新營-高雄，配合每日增開單向1至10班不等，估整體同路廊路線之服務，運能尚屬充裕。

此外，國光客運原發行的預售套票，民眾如有退票需求，即日起於全台各站皆可辦理退票，公路局已協調本次退票將依票面金額全額退費，另不加收任何手續費及工本費用。