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威爾斯親王 | 2011-4-12 17:06:15

時尚休旅鋼砲 Mini Countryman Cooper S ALL4試駕

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

一向是時尚與操控代名詞的Mini,在三門掀背、雙門敞篷兩種基本車型之外,後來又推出加長版的Clubman引起轟動,這次Mini更以Countryman跨足最熱門的輕型SUV級距,也把許多喜愛Mini但需要後座空間的買家給徹底導引出來。

Countryman Cooper S ALL4原廠廣告短片

標準掀背尺碼空間利用度高

身為家族第四位成員的Countryman,除了是Mini有史以來身形最大的產品之外,同時是該廠首部正規五門車型,並且它還首度提供四輪驅動的選項,進化之大可說是完全為運動休旅而生。Countryman雖然是Mini中的「大傢伙」,但其實它的車體尺碼只有長4110 / 寬1789 /高1561mm而已,基本上不過是標準掀背車再加高頂的尺寸,這部車並且保有Mini一切的經典元素,例如車輪盡量靠近四角搭配極短的前後懸距,加上圓弧飽滿的車身線條、接近直立的前擋風玻璃及大量鍍鉻配件後,鮮明的DNA讓人一眼就知道是出自Mini之手。

雖然是Mini車系中身形最大者,但其實只是一般掀背車的尺寸,操駕靈巧性因此為輕型SUV中之冠。

看到Countryman的車身尺寸之後,一般人大概以為此車的空間不會多好,不過拜短懸距與高車頂的優勢下,其2595mm的軸距也得到最大的實際發揮。一進入Countryman的車艙,第一個感覺就是離地變高了,同時內裝設計有著一貫的家族風格,最吸引人目光的則是前座中央滑軌(Cooper S ALL4若選配四座車型可延伸至後排),它能隨意放置眼鏡盒、手機架等物品,構想巧思果然不負Mini之名。

黑色內裝搭配閃亮的鍍鉻裝飾,整體也相當的有個性,其方向盤同側升降檔控制的換檔撥片,以及別有創意的中控螢幕(選用配備),都是非常吸引力的設計。

如同飛機操縱桿的手煞車、方便的中央置物滑軌、AV-in / USB插座等都是討喜的內裝配備項目。

在此之中,我們試駕的頂級Cooper S ALL4車型還選用配備了Mini Connected,這是在控台大圈時速錶內設置螢幕,由此可進行音響調整、停車導引、電話、行車資訊、導航等多重功能顯示,它並在排檔座後方配有AV-in、USB插座與整合式操作旋鈕,據說再過不久就會有中文版問世,對喜愛3C的車主來說又多了一個好玩的東西。至於Countryman的後座空間,基本上要乘坐兩名180公分的成人並不會侷促,原廠也貼心設計了後排滑移與椅背傾角調整機能(前後可調範圍達13公分),因此空間的利用絕對能符合使用需求。

透過排檔座後方的整合式操作旋鈕,由Mini Connected螢幕可進行音響調整、停車導引、電話、行車資訊、導航等多重功能。

前跑車式座椅包覆支撐性優異,後座也可滑移與調整傾角,拜挑高車頂與短懸距所賜,空間上有超乎想像的表現。

Countryman標準的行李廂容量為350~450公升(視後座調整而定),後座收納則只有椅背倒覆,其設計亦屬新穎的40:20:40折疊,打平後可提昇至1170公升的肚量。此空間的靈活運用可說非常符合年輕人的戶外活動需求,對已有小孩的家庭來說也大幅增加了實用性,無怪乎此車一推出就能立刻造成轟動。

標準行李箱容量從350公升起跳,打平40:20:40椅背的平台也算平整。

行李廂底板下也有置物空間,是原廠貼心考慮到使用者需求的細節表徵。

加速操控鋼砲級水準演出

在動力方面,Countryman Cooper S ALL4所搭載的1.6升缸內直噴雙渦流渦輪增壓引擎,乃具備184hp、24.5kgm、超增壓26.5kgm的輸出,且1600~5000rpm都是峰值扭力範圍,因此即便其車重達1405kg又有四輪驅動系統的負擔,但0~100km / h衝刺依然有8.3秒、極速204km / h的能耐,這在輕型SUV之中已是相當不錯的身手。加速力道能隨傳隨到的本車,轉速上升也極為快速,伴隨著排氣管的渾厚聲浪頗有鋼砲風味,如果再按下Sport鈕啟動超增壓功能更是暢快,所以駕駛樂趣亦為Countryman Cooper S ALL4的一大賣點。

制式的1.6升缸內直噴雙渦流渦輪增壓引擎,最大輸出為184hp / 5500rpm、24.5kgm / 1600~5000rpm,超增壓並達到26.5kgm的扭力峰值。

18吋跑胎對本車而言並不會重拖,其多片式鋁圈也是原廠選用配備項目之一。
操控部分也許很多人會認為Countryman的重心較高不利於轉向,但實際在山路上它依然是凌厲無比,特別是雨天中的循跡性好到無話可說,這要歸功於ALL4的60:40全時四輪驅動系統,利用電子多片式離合器隨時視狀況分配最佳前、後軸扭力,以及DSC、DTC循跡控制機動性修正各輪的轉速。事實上這套四驅還兼具輕度越野能力,譬如在泥濘中就能將全部的動力傳給後輪脫困。

Mini Countryman Cooper S ALL4絕對是輕型SUV中的鋼砲代表,它提供了加速與轉向上的無限樂趣,不過這部車的排氣管較吵,懸吊也是硬朗一派,因此它還是較適合40歲以下的人士擁有,所以即便是休旅身份,Countryman依然很「Mini」!

加速暢快、轉向俐落,Countryman Cooper S ALL4絕對是Compact SUV中的鋼砲代表。

試駕感言:充滿能量的運動型休旅車

Countryman Cooper S ALL4的活力無窮,是部充滿能量的運動型休旅車,所以就算是SUV還是Fun car導向,個人認為它讓年輕人提早進入SUV的世界,尤其是外型與內裝上的獨樹一格,要不使人喜歡實在很難,總之這部車的設計非常成功,Mini這一步路又走對了!

涵蓋整個車頂的全景天窗為選用配備,據說有不少車主下訂此項目。

Mini Countryman Cooper S ALL4規格諸元

引擎型式:1.6升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出:184hp / 5500rpm、24.5kgm / 1600~5000rpm(超增壓26.5kgm)
變速驅動:6速手自排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式:前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼:225 / 45R18
煞車系統:四輪碟煞
車體尺碼:長4110 / 寬1789 /高1561mm(軸距2595mm)
車身重量:1405kg
加速性能:0-100km / h 8.3秒、極速204km / h
建議售價:189萬元
Mini Countryman車系詳細規格配備請見(新車展示)

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