兩年擴軍計畫 Lexus未來產品

【 CARNEWS carnews 】

為了增加產品競爭力，Lexus決定加快產品更新速度：未來兩年內將有超過6款主力銷售車型完成更新換代，包括IS、ES、GS與LS與在美國銷售暢旺的大型SUV車款GX，這些新生力軍將大幅增加Lexus的產品吸引力。我們還會重點介紹今年將問世的三款Lexus新產品：GS大改款、LF-A Roadster敞蓬跑車和戰略掀背入門車型CT 200h。

翻開TOYOTA車廠的成長史，其實就是他們在各級距汽車市場的掠奪史！進入北美市場近30年，一開始TOYOTA僅能在小型車市場求生存、80年代他們利用Camry打開了X世代消費者的心防、90年代的Lexus品牌告訴德國對手Toyota也能打造高級品牌，現在Lexus已成為北美市場戰後嬰兒潮們的第一選擇。在入門高級轎跑車（IS系列）與SUV等級（RX系列）中都已成為領先者或主要競爭者，一個成立不到20年的品牌有這種成績算是難能可貴。不過身為Lexus的品牌旗艦、在台灣銷售成績也不惡，但LS系列在美國當地售價距離7萬美金門檻仍有一段差距，不少這個層級的消費者因為Lexus缺乏真正頂級車款轉頭向Mercedes的懷抱，這個現象引起了東京的產品規劃總部的重視。

在動力系統上、CT200h採用與Toyota Prius相同的1.8升4缸VVT-i汽油引擎（最大輸出134匹馬力）並配上一套由鎳電池與電動馬達組成的混合動力系統。

產品線過短的軟肋

另一個Lexus在與德國競爭對手角逐市佔率的軟肋在於產品線的長度與利基市場的覆蓋率，Audi與BMW都選擇在21世紀前10年仿效主要對手Mercedes，通過大幅拓寬產品線來滿足不同需求的客戶、利用擴大產品陣容來刺激品牌整體銷售成績。以BMW為例，目前不但擁有從1系列到7系列的轎跑車產品線，還有X1、X3、X5與X6四款SUV車型以及Z4小跑車來擴大顧客群。反觀Lexus品牌的產品線相對集中，目前銷售主要集中於IS、ES與RX三大車系，與Audi A3、BMW 1系列、Volvo C30等車型競爭在過去幾年銷售成長迅速的小型入門掀背車市場的產品遲遲未問世。過去兩年Lexus在美國高級車市場的領先地位受到BMW和Mercedes的威脅，一個重要的原因是Lexus部分關鍵級距的車型已經老化，不過情況已經有所改善，幾款全新或重新設計的Lexus車型有望大幅提昇Lexus產品線的競爭力。