節能至上 Panamera Diesel柴油血統

【 汽車頻道 testaR 】

一如預期的，Porsche發表了柴油車型的Panamera Diesel，本車裝置了源自Cayenne的3.0升V6渦輪柴油引擎，並將動力向上調整到250hp、56.12kgm。

整體而言，這等輸出水準對應上Panamera平均約1,800kg的車種，雖然不會太過吃力，不過性能表現肯定會與先前的眾師兄有一段差距，車迷們應該都能了解。在目前，Panamera Diesel已經在德國正式接單，並即將於8月開始交車，依照慣例國內也不會等太久，預期在年底前後可見實車。

Porsche推出了Panamera Diesel車款，主攻環保與節能區塊。

前置引擎、後輪傳動的設定，仍有著水準以上的操控樂趣。

雖然動態部分的表現較為保守，不過在節能與環保部份，Panamera Diesel則有十分傑出的表現。在油耗部份，本車在使用特製的低阻抗輪胎時，能達到一公升行駛15.87公里的驚人水準，碳排放量更僅有169g/km；即便搭配的是一般的標準型輪胎，也能有每公升行駛15.38公里的演出，碳排量則是172g/km。

根據這個數值，Panamera Diesel能在最佳的行駛環境下，以一桶燃油跑完1,200km的距離，在豪華GT房車級距，堪稱難逢對手。

3.0升V6柴油引擎，搭配渦輪增壓系統有250hp的輸出，成為車系的新入門選擇。

在性能部份，原廠則為它裝置上了最新的八速Tiptronic S手自排系統，兼顧性能與節能表現，並僅提供後輪傳動設定。在標準測試環境下Panamera Diesel能在6.8秒內完成0~100km/h衝刺，極速則為243km/h，雖然稱不上極端強悍，但要在一般環境中使用，也已經綽綽有餘。