查看: 376 | 回覆: 3 | 電梯直達

王子 | 2011-5-26 09:51:24

1樓

像 Ferrari 458 Italia這種等級的高性能超跑，平常在路上能見度就已經不高了(除非你住在信義區附近)，更別說是要試開一下了，然而筆者這次卻能完成許多愛車人士心中的夢想:在“F1“賽道上試駕 Ferrari的超人汽車款！心中對 Ferrari的嚮往與崇拜讓我幾乎忘了“Pilot Super Sport輪胎“才是今天測試的主角與重點。請原諒筆者膚淺的經歷，畢竟這樣的機會對我來說真的是千載難逢呀！記得在前往馬來西牙前幾天才在信義區看見2部 Ferrari 458 Italia停在路旁，本人當然立即拿出手機拍個夠，並幼稚的與友人開玩笑的說要各開一台走。沒想到事隔才幾天，筆者便真的有機會開到這輛心儀已久的義大利超級跑車了！

在動力方面，458 Italia搭載了 Ferrari首顆缸內直噴中後置全新的4.5升 V8自然進氣引擎；媲美賽車引擎12.5:1高壓縮，讓引擎能爆發出 570匹/9,000rpm最大馬力與55.1公斤米/6,000rpm巔峰扭力。這顆強調低轉速也能展現絕佳扭力的V8動力，在引擎3250轉時，便能釋放出引擎80%的扭力，而127hp/l的馬力容積比，更是讓它成為Ferrari造車歷史裡性能最佳的動力系統。搭配California同一具7速雙離合器變速箱，458 Italia預估僅需3.4秒便能由靜止加速至100km/h，同時更擁有高達325km/h的極速表現。除了先天上優質的42/58車身配重與懸吊設定以外，458 Italia還加裝許多先進的電子系統，來提升它的操控性能。
字面上性能如此兇猛的 458 Italia在實際駕馭下會是什麼感覺呢？

Ferrari 458 Italia初體驗

不知是否因為 Ferrari 458 Italia本身懸吊設定與先進的電子系統的超強實力與優勢，筆者在駕馭完搭載兩種輪胎的試駕後，雖然感受出部份性能上的差異，但大致上來說兩輛車的操控性能皆讓人相當驚艷，頓時領悟出 M3(高性能跑車)與 458 Italia(超級跑車)的不同。起步時，兩輛 458 Italia都表現出優異的抓地力與加速性能，在切入彎道時，兩種輪胎雖未顯示出太大的差異，但當車輛在彎道中再加速時，搭配 Pilot Super Sport輪胎的車輛便展現出更佳的抓地力，進而提供更高的出彎速度。

而在進入第2圈的直線加速路段時，Pilot Super Sport輪胎所搭載的 Twaron®特瓦倫覆蓋層技術，讓輪胎能克服離心力，讓壓力均勻分散並提供車輛在高速行駛中的穩定性。當車速超越小時200公�的時速時，搭載競爭品牌輪胎的 Ferrari 458 Italia顯得較易抖動，不如另一輛車款來的平穩且有自信。

Porsche Cayman S

接著是此階段最後試駕的 Porsche Cayman S，眼尖的讀者或許會問前一篇 “米其林 Pilot Super Sport吉隆坡雪邦賽道試駕體驗(二):Ferrari 458 Italia+BMW M3+Porsche Cayman S操控篇(上)“不是有寫到 Porsche 911 GTS，為何沒開到呢？沒錯，原本筆者是有機會體驗到這輛新堆出的 911車款，但由於先前車輛在行駛中發生打滑意外，無法再繼續提供試駕，因次錯過了這機會。

言歸正傳，雖然 Porsche Cayman S的馬力不如先前試駕過 Ferrari 458 Italia與 BMW M3 convertible來的兇猛，但它1350公斤的車重，搭配擁有320匹最大馬力與37.7公斤米最大扭力的3.4升六缸水平對臥引擎，以及中置引擎的設定;讓它除了具有4.9秒的0-100km/h加速與 275km/h極速表現之外，同時還具有極佳的操控性能。

上車後，先跟教練哈啦幾句，並說出這是筆者第一次在賽道上駕駛右駕的車子。接著教練便二話不說拿起對講機，通知前面的前導車要放慢車速，因為筆者可能會不太適應右駕車款入彎的角度。因此接下來的2圈將會是較為溫和的 Pilot Super Sport輪胎體驗。隨著前導車進入彎道時，Cayman S靈活的操控讓駕駛輕鬆的駛過每個考驗。平衡的配重與與車體設計搭配抓地力超強的 Pilot Super Sport，讓 Cayman S在賽道上就像如魚得水，充滿駕駛樂趣。來到最後直線加速，時速逼近200公�時，車身依舊顯得平衡且穩定。

結論

開過搭載 Pilot Super Sport輪胎的Ferrari 458 Italia、BMW M3 convertible、與 Porsche Cayman S之後，讓人體驗到這套米其林最新高性能產品的優異抓地力、操控性、以及高速中的穩定性。而在相同車款的比較之下，Pilot Super Sport輪胎也展現出比競爭品牌輪胎更極致的演出。注重操控性能的車主們，Pilot Super Sport絕對是目前市面上難得的好產品。

Pilot Super Sport完整產品尺寸

米其林Pilot Super Sport 輪胎共有五種輪徑大小，近期內即將成為許多車輛的原廠指定配胎。

18 吋:
225/45 ZR 18 (95 Y) XL
245/45 ZR 18 (100 Y) XL
245/40 ZR 18 (97 Y) XL
265/40 ZR 18 (101 Y) XL

19 吋:
225/40 ZR 19 (93 Y) XL
225/35 ZR 19 (88 Y) XL
235/35 ZR 19 (91 Y) XL
245/35 ZR 19 (93 Y) XL
255/35 ZR 19 (96 Y) XL
265/30 ZR 19 (93 Y) XL
275/35 ZR 19 (100 Y) XL
275/30 ZR 19 (96 Y) XL
295/30 ZR 19 (100 Y) XL
305/30 ZR 19 (102 Y) XL

20 吋:
235/35 ZR 20 (92 Y) XL K1
255/35 ZR 20 OPEN ZR
275/35 ZR 20 OPEN ZR
275/30 ZR 20 OPEN ZR
285/30 ZR 20 (99 Y) XL K1
285/30 ZR 20 OPEN ZR
285/25 ZR 20 (93 Y) XL
295/35 ZR 20 (101 Y) K1
295/25 ZR 20 (95 Y) XL
315/35 ZR 20 (110 Y) XL K1
345/30 ZR 20 (106 Y)

21 吋:
255/30 ZR 21 (93 Y) XL
265/30 ZR 21 OPEN ZR
295/30 ZR 21 OPEN ZR
295/25 ZR 21 (96 Y) XL

22 吋:
235/30 ZR 22 OPEN ZR
265/30 ZR 22 OPEN ZR

備註:
Y: 負載小於載重指數的85%的狀況下，駕駛速度可以達到300km/h
，安全極速可以達到每小時300公�。

(Y): 負載小於載重指數85%的狀況下，駕駛速度可以高於300km/h

OPEN ZR: 負載介於載重指數的85%~100%之間時，駕駛速度可以高於300km/h
米其林 Pilot Super Sport吉隆坡試駕體驗:產品發表會