賣完還是要現 911 GT2 RS還有R？

【 汽車頻道 testaR 】

堪稱Porsche旗下現行車款中，最兇悍的911 GT2 RS，在2010年五月發表、八月莫斯科車展正式推出後，就迅速的在十月公布，基礎訂價199500歐元的500台配額已經銷售完畢；在當時，原廠並沒有針對本車進行詳盡的介紹，僅提供了些許規格數據。然而由於Porsche本來就是「做口碑」的，加上GT2與RS這兩個徽飾都是經過催眠魔法加工的，因此許多夠力的車迷根本不需要太多推銷與資訊，就不由自主的下單訂車了。

明明已經賣完可以收工的911 GT2 RS，在近日又釋出更多照片，動機看來不單純！

就時程看來，本車應該已經交得差不多，而原廠也已經在積極刻劃下一代的911車型，GT2 RS看來也到此為止了；然而原廠卻在這幾天，又釋出了大批的動態圖片，除了數量較先前來得多，角度與品質也都更好，再度也引起不少聯想。

當然以Porsche的位階與做法而言，要再追加此車的可能性相當低，不過因應即將在2014年到來的第六期歐盟環保規範，趕在這個關門時刻前再推出演生車種的可能性卻不是沒有，而在RS車款之後，也不禁讓人猜想會不會有史無前例的911 GT2 RSR現身？

塞滿輪圈的超大碟盤，與著名的黃香蕉煞車卡鉗，是車迷相當熟悉的性能車型專屬配置。

高達620hp的動力與330km/h的極速，實力相當強悍。

現行的911 GT2 RS裝置了水平對臥的3.6升雙渦輪引擎，並在經過軟硬體的進化之後，將動力由GT2車型的530大幅提升到620hp，搭配後輪傳動與傳統六速手排系統，能在3.5秒內完成0~100km/h衝刺，並分別在9.8、28.9秒達到200與300km/h，極速則高達330km/h。

專屬尾翼、後下導流與雙出排氣尾段，充滿了迫人氣勢。 如果還有後續，那一定相當驚人！

前行李廂蓋、引擎進氣孔與全車空氣力學套件，都使用了碳纖維材質，性格相當鮮明。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站