McLaren MP4-12C GT3把馬力調小100匹，就是為了更佳的賽道動態表現；當時大家對這個說法的意見是眾說紛紜。不過，現在他們這三部MP4-12C GT3已經正式下賽道比賽，而且據官方的說法，他們很滿意MP4-12C GT3賽車的表現。
事實上，這三部賽車、有兩部是未能完賽的狀況；一部編號59號的賽車 - 由專案經理Andrew Kirkaldy所駕駛，在比賽開始沒多久，就撞牆退賽；所幸人員沒有受到任何傷害。
Andrew Kirkaldy表示，幸好他們是用量產版MP4-12C的碳纖維底盤結構(MonoCell)，來做為GT3賽車的車體結構；所以這安全性就相當強大，這也讓他在事故後幾個小時內，就能重返賽道，繼續與隊友一同參賽。
另一部退賽的車子，是編號58號的賽車(Tim Mullen駕駛)；這部車是因為車上出現了｢火苗｣，所以提前退賽。目前McLaren並沒有表示任何關於這個意外，是否是因為機械故障的問題所導致，只是說要將車子運回英國，再進行調查。
而編號60的賽車，是唯一完賽的車子。它由Adam Christodoulou所駕駛，在第256圈時、跑出了最佳單圈成績，為2分23.214秒。而這部車是屬於VonRyan Racing車隊的賽車，並不是McLaren官方出賽的車輛。
McLaren GT的首席試車手Chris Goodwin說：｢從60號賽車得到的一些數據中，可以發現GT3賽車的性能，是相當可靠、且令人滿意的。｣
未來，MP4-12C GT3賽車將也會參與Blancpain耐力賽、以及Silverstone等的賽事。

邁凱輪的mp4-12c  我覺得挺好看……