Lamborghini大概是最喜歡推出特式版本的超跑車廠，整個蠻牛家族主要是以小牛Gallardo，以及即將現身國內的新世代大牛Aventador為主，然後會推出許多特式版本，如Gallardo LP 570-4 Superleggera、LP 560-4 Bicolore、LP 550-2 Valentino Balboni等族繁不及備載，而本次在法蘭克福車展中所推出的特式版本，則是原廠稱之為史上最的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale。



當然這所謂的史上最強，還是以量產車版本為數，賽道專屬的廠車就不在計算之列，不過這部Super Trofeo Stradale是直接延伸自Super Trofeo的道路版本，光從限量以及血緣關係似乎就讓人感受到其強悍，動力系統採用的同樣是V10引擎，在8000rpm時能供輸570hp最大馬力，55.1kgm的最大扭力高原則在6500rpm時全數釋出，磅礡的引擎咆哮聲浪，Lamborghini的超跑身分絕對令人側目。


Super Trofeo Stradale的動力系統，同樣是570hp最大馬力的V10引擎，不過車重卻僅有1340kg而以。

然而Super Trofeo Stradale最大特點與強項，在於真對性能表現而打造的輕量化車體，僅1340kg的重量搭配如此動力演出，再加上配置方向盤後方換檔撥片的電子序列式六速半自動排檔變速系統，從靜止加速到100km/h僅需3.4秒，而加速到200km/h的時間則是10.4秒，極速則來到320km/h。



Stradale就是義大利文街道的意思，Super Trofeo Stradale這部道路版賽車，不僅擁有賽車式樣的外貌，車艙空間也同樣展現熱血氛圍。

有鑑於性能與極限的賽道血統，Super Trofeo Stradale還搭載了起步控制系統Thrust Mode，提供優越、強悍的靜止加速表現，此外，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的外觀也別具意義，Rosso Mars的紅色代表了義大利，以往會以戰駒顏色來代表國別，而這款Rosso Mars紅是標準配色，如果想要與眾不同也行，另外還可選配Grigio Telesto灰，以及Bianco Monocerus白，在顯眼一點的話，也可以另行選擇黑色車頂，增加一點肅殺氣氛囉。



包含了賽事等級的大型尾翼、碳纖維後視鏡，Super Trofeo Stradale的外型更為兇悍，並在外觀與內裝許多地方可以看見Super Trofeo Stradale的專屬字樣。

其實Super Trofeo Stradale嚴格來說應該是一部道路版賽車，因此在許多地方都是以賽車式樣呈現，例如大量碳纖維材質運用，大面積的黑色尾翼，碳纖維後照鏡、賽車式樣的快卸機構，車室內的桶型賽車座椅等，而豪華便利的設計也當然可供車主選擇，包含了高級麂皮鋪陳，衛星導航、藍牙通訊系統、防盜系統，以及利於都會駕馭的前輪挺舉系統（lifting system）等，讓這部最強賽車道路版小牛，兼顧到品味與熱血價值。

牛車啊………………