正當BMW國內總代理引進的1-Series M Coupe遭搶購一空之際，德國改裝名廠AC Schnitzer已經將旗下ACS1 Sport Coupe推向本屆法蘭克福車展，另所有Bimmer感到驚豔不已！這部以1-Series M Coupe（E82）為基礎的ACS1 Sport Coupe，不僅外觀、內裝增加許多AC Schnitzer高檔套件，連動力也一口氣提昇至400hp，搭配原本的手排變速箱，性能非同日而語，路上看到可要退避三分。


AC Schnitzer於本屆法蘭克福車展推出ACS1 Sport Coupe，以BMW 1 Series M Coupe為基礎進行強化，戰鬥指數高昂。

BMW 1 Series M Coupe搭載N54B30六缸雙渦輪引擎，最大馬力340hp/5900rpm，最大扭力450Nm/1500∼4500rpm（Overboost狀態可達500Nm），AC Schnitzer先前曾推出ECU程式將N54B30引擎壓榨出360hp/520Nm，這次在所有進排氣週邊一次到位後，最大馬力一舉來到400hp/6100rpm，最大扭力560Nm/4700rpm，0∼100km/h加速完成時間僅4.7秒，極速更可突破300km/h。


空力套件包括AC Schnitzer碳纖維前下擾流、碳纖維後Diffuser，必須搭配AC Schnitzer專用排氣尾管。


透過進排氣強化、ECU程式重新撰寫，ACS1 Sport Coupe擁有最大馬力400hp，最大扭力560Nm，0∼100km/h加速時間4.7秒，極速300km/h。

AC Schnitzer ACS1 Sport Coupe於外觀亦有獨到之處，基本上1 Series M Coupe的空力套件已經夠兇猛，AC Schnitzer透過碳纖維下擾流、前氣壩鍍鉻飾條、碳纖維後Diffuser來增加霸氣，後保桿可見雙出排氣尾管，上方具有AC Schnitzer廠徽，至於輪圈方面，自然要請出AC Schnitzer最強的Type VIII鍛造雙色式樣，規格達前8.5J×19、前9.5J×19，前後跑胎分別是245/35R19、275/30R19。


19吋AC Schnitzer Type VIII鍛造鋁圈擁有雙色塗裝，寬度分別是前8.5J、後9.5J，內部可見AC Schnitzer多活塞煞車組。


內裝與外觀同樣令人驚艷，除了車身同色烤漆飾板外，AC Schnitzer麂皮包覆方向盤和賽車座椅價格最為高昂。

底盤方面使用AC Schnitzer競技版避震器，具有高低可調、伸縮側阻尼獨立調整等特色，提供彎道足夠的支撐力，AC Schnitzer拉桿則可強化車體剛性。內裝部分，首先映入眼簾的是AC Schnitzer中控台內裝飾板，特別採Valencia Orange橘色烤漆與車身搭配，其他還有Black Line系列排檔頭、手煞車握柄、iDrive旋鈕、鋁合金腳踏板，以及由Recaro代工的AC Schnitzer真皮包覆賽車椅、Alcantara材質方向盤，將戰鬥氣息烘托到最高點。

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