如果你出生在七○年代，很可能你已經很習慣USB的使用方式，不論是mini USB、USB 2.0，甚至於3.0似乎都是理所當然的一種電子產品連接介面，但就如同各種商品總會有規格大戰一般，早年錄影帶的時代就有大帶小帶之分，家電產品、電子產品早年也是戰國紛亂；比方說你買了Motorola手機，家裡有人買了Ericsson手機，想要共用充電器？對不起辦不到！

戰亂總是會有人出來平定天下，因此歐盟出面要求各家手機廠商要統一規格，所以現在人手一條USB傳輸線，各種手機都能夠使用，也不用再像往昔家中充電氣百百種；下個世代最新、最In的電子產品，雖然有人腦中會浮現iPone 10之類的名詞，但電動車款絕對是不二人選，各大車廠紛紛投入電動車款的研發，不論是純電動、Plug-In Hybrid或者是Hybrid車款，都屬於替代能源的未來進行式，但電動車以及Plug-In Hybrid也遇到同樣困擾，如果家中有兩輛不同品牌電動車，可能又要準備兩種插座來進行充電了。

為此，歐洲汽車製造商協會ACEA（European Automobile Manufacturers Association）打算要來制訂統一規格，畢竟電動車市場商機龐大，人人有機會卻各個沒把握，就好像傳統汽車之於加油站，大家會選擇臨近的加油站以級優惠方案，電動車車主在購車時應該也會選擇哪種規格充電站最多，這對消費者來說也是一種不公平的困擾，想要充電還一定要找到合用之充電站，開車會變成一種困擾而非便利。

ACEA秘書長Ivan Hodac表示：「這對於汽車工業與消費者來說都是一項重要決定，歐洲統一規格之後相信接下來將會輕易、迅速的延續到全世界，ACEA也將會盡快與歐盟官方單位建議，希望能盡快推行這項方案。」現階段ACEA已經有了大概的幾種規格設定，而統一充電規格目前看來也僅是對消費者有絕對好處而以，因為電動能源市場相當龐大，包含了硬體、能源供應商等諸多方面，還有待整合與資金的運作。

因此這個統一大夢很可能還要5-10年方能完成，不過至少已經有個開頭了，剩下的就是看消費者是否會耐住性子來漫長等待囉，此外也要看全球經濟環境的高潮叠起了，如果在次遇上全球不景氣，這10年的目標很可能會增加時限呢。