隨著市場擴張與品牌復甦,Alfa Romeo預期在2014年會以6C或Montreal之名打入S-Class、7 Series層級的高階市場;在先前的討論中,眾多媒體原本大多預期本車將會是Maserati Quattroporte的衍生車型,並將繼續沿用相關的V8引擎與後輪驅動底盤,以強者姿態現身。
Alfa Romeo即將在2014年推出新旗艦,名稱則可能是6C或Montreal。(概念圖:Praveen S Anne) |
然而Fiat集團在近日表示,Alfa的新旗艦將會使用V6引擎,並以VW、Volvo為主要假想目標,這也幾乎是間接宣布新車款將不會使用高階的Maserati;就現實看來,來自Chrysler的300C已經是必然的選擇,包含相關的動力系統、機械架構都將在換殼後鑲上Alfa的廠徽。
另一方面,根據Fiat在九月發表的成本宣言,表示把製造廠遷往北美將可以大幅度降低成本,從這個趨勢看來,未來Alfa的產品也可能與Chrysler共用加拿大安大略省的組裝工廠。
如何說服自己這位先生是Alfa Romeo? |
根據Alfa Romeo執行長Harald Wester在今年的法蘭克福車展上表示,本品牌在今年的銷售量預估約為15.5萬輛,並隨著新車系的加入,將會在明後兩年成長到20萬輛,2014年倍增到40萬輛;這樣樂觀的數據,如果能達成當然是相當值得恭喜,然而大量沿用美系架構,是否真的能得到車迷共鳴,真的不妨再多做考量。
Alfa Romeo執行長Harald Wester出面說明相關事項,不過相信幕後的決策者應該還是集團老大Sergio Marchionne。 |
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