與Opel Corsa互為孿生兄弟、且只針對英國市場發售的Vauxhall Corsa，今天發表以小鋼砲Vauxhall Corsa VXR為基礎進行強化的Nurburgring Edition，不論外觀、內裝、動力、底盤均有提昇之處，戰鬥力十分值得期待。事實上，Opel在今年稍早也曾推出一款Corsa OPC Nurburgring Edition，同樣標榜「紐柏林特仕版」，二兄弟的最大不同僅在於品牌廠徽和發售地區，至於所使用套件則差異不大。

Corsa VXR Nurburgring Edition擁有Bilstein於紐柏林北賽道調校的懸吊組，前後車高比標準版降低20mm、15mm，搭配機械式LSD，彎道實力不同凡響。

不論Corsa OPC/VXR車型，都是使用同樣一具1.6升缸內直噴、渦輪增壓引擎，最大馬力192ps，而這具機體與MINI Cooper S（2007∼2009年）的N14引擎相同，JCW版本最大馬力210ps。另一方面，Corsa VXR Nurburgring Edition透過進排氣系統、ECU程式升級，使最大馬力來到205ps/5750rpm，最大扭力250Nm，超增壓模式280Nm，在六速手排變速箱驅策之下，0∼100km/h加速時間落在6.5秒，極速143mph（約230km/h）。

全車空力套件傳達出不容妥協的競速風格，B柱上可見Nurburgring特仕車專屬徽飾，鍍鉻排氣尾管為標準配備。

18吋鍛造鋁圈搭配225/35ZR18跑胎，內為Brembo四活塞煞車套件，煞車力道比標準版Corsa VXR強化許多。

既然號稱紐柏林特仕版，底盤調校勢必更加精進，這部分Vauxhall與Bilstein合作，前往素來有「綠色地獄」之稱的Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道進行測試，不但找出最佳搭配，連前後車身高度也分別降低20mm、15mm。而為了消弭前驅車的轉向不足，此車另外搭載機械式多片LSD，讓前輪出彎時指向性更理想，輔以ABS、TC、ESC等電子系統，彎道實力大為增加。

動力搭載1.6升缸內直噴、渦輪增壓引擎，最大馬力提昇至205ps，搭配六速手排變速箱，0∼100km/h完成時間6.5秒。

車室內部具有諸多紐柏林特仕版專屬套件，包括Recaro賽車椅、跑車方向盤、排檔頭等，全部加上白色縫線傳達戰鬥氣息。

針對輪胎與煞車方面，Corsa VXR Nurburgring Edition運用18吋鍛造鋁圈，以及重量減輕30％的Brembo煞車組來對應，至於外觀除了視覺效果滿檔的空力套件外，於B柱上方有Nurburgring Edition專屬徽飾，同樣的圖案也出現在中控台上方、座椅頭枕上，彰顯紐柏林特仕版的不凡身分，Vauxhall提供包括頻果綠、烈焰紅等二種外觀色調選擇，內裝以Recaro賽車椅搭配縫線最為出色，保證讓性能迷們心花怒放！

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