Ferrari在2010年9月時，發佈了限量車款SA Aperta的製造訊息，並近乎炫耀的表示本車在正式公開之前，就已經將80部限額完全銷售完畢；在基礎架構上，它大致承襲了599 GTB Fiorano的設計，最大的變革自然自新追加的電子敞篷車頂。
另一個重點，則是由620進化到670hp的動力輸出；除此之外，包含電子監理系統的細部設定、空氣力學與外觀配件也都經過修正，讓這部極為稀有的車款，更增添了獨有的特殊風格。
Novitec針對僅80部的SA Aperta進行升級，瞄準終極層峰市場。 |
消光色澤搭配大尺碼輪圈、空氣力學套件，視覺效果相當強悍。 |
在日前，德國改裝廠Novitec Rosso則針對本車推出了強化配件，而在當中首要的，自然是為動力加碼的機械增壓系統；由於本車所使用的Tipo F140C引擎上方，已經配置了競技屬型極高的歧管系統，因此Novitec Rosso特別將增壓器移到汽缸本體兩側上方，以每套增壓系統對應六缸的方式運作。
當然包含其他的進排氣管道、點火供油軟硬體也都全部經過進化，並得以將本車的輸出，大幅度提升到888hp、86.6kgm；在此強力武裝下，可以讓本車從靜止狀態起步後，在3.1秒達到100km/h、9秒破198.4km/h(124mph)，隨後在21.9秒達到297.6km/h(186mph)，並有直逼337km/h的終端高速。
強化過的懸吊系統搭配尺碼升級的輪胎、圈組，將會有更強的操控演出。 |
雙機械增壓搭配進化後的進排氣系統，將輸出一舉提升到888hp。 |
在外觀部份，以消光黑為主軸的車體，搭配燻黑頭燈、排氣尾管與輪圈，呈現出濃厚戰鬥氣息的外觀，是相當大的賣點；除此之外，包含空氣力學輪廓、懸吊高度、輪圈尺碼也都經過強化設計。在車艙內部，則會提供多元的升級選配，並追加音浪控制控制鈕，可以讓駕駛人自由調整排氣狀態。
就連原本鮮紅的燈組也已經燻黑，搭配碳纖維、特製排氣尾管，風格十分強烈。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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