|
台灣賓士首度導入品牌豪華旗艦GL-Class,以絕對霸氣的外觀姿態、精緻內裝與3.0升柴油動力,呈現GL350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY這部年度巨作,其售價則訂在419萬起開賣!
GL-Class柏林夜生活體驗
在碩大體格5099 x 1920 x 1840mm的長寬高車身尺碼中,除成就GL-Class望之儼然的剽悍外型,內部三排座位Full-Size配置,也受到北美市場歡迎。由於GL-Class的外型設計融合G-Class與M-Class之重要元素,使得本車有著積極侵略性的氣息,並能展現霸氣形象,M-Benz更為GL-Class設計了後座全景式採光車頂,也是此車重要的配備象徵。
台灣賓士導入的GL350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY,搭載第三代V6 3.0柴油引擎,以CDI共軌直噴科技,提供265匹最大馬力與63.2kgm的強大扭力,搭配7G-TRONIC PLUS 7速手自排後,7.9秒間即可由靜止加速至100km / h。採4MATIC恆時四輪驅動系統的GL-Class,同時擁有AIRMATIC氣壓懸吊附自動水平調整,並標準配備Off-road越野套件,行車時亦可自動調整車身水平與高度,最高離地車高至307mm,且車主還可以旋鈕三段式升高及降低車身高度來提升90mm或下降30mm。
此外,本車越野配備包含100%中央及後差速器鎖定功能、Low Range附行駛中切換功能、車底護板、附手動模式自排變速箱,與更高車身離地距離調整功能等;挑戰Off-road路段時,差速器鎖定功能可將引擎動力獨立輸出於各輪軸間,也可讓車輛中央及後差速器達到100%獨立鎖定,而4輪電子循跡控制系統4ETS,則可針對前軸進行鎖定,達到模擬前軸差速器鎖定的功能,即便車輛僅獨輪保有抓地力,引擎傳輸仍不會因此受阻,單輪仍可自行脫困。
幫助駕駛征戰叢林的另一項利器DSR下坡速度控制系統,讓車輛處於下坡路段時,保持緩慢定速前進,此時駕駛可專心於路線挑選與方向控制;而面對連續上坡路段的走走停停,HAS陡坡起步輔助,亦讓車輛於上坡起步時不會向後滑行,隨時可自在享受操駕樂趣。
GL-Class不僅室內空間來豪華寬敞,內裝更鋪陳一如S-Class般的高貴尊榮質感。全車大面積精緻內裝真皮包覆,含駕駛座電動4向腰部支撐調整與內裝燈光套件,包括NAPPA真皮方向盤、ARTICO皮革包覆中控與儀錶,搭配鳥眼白楊木飾板,及車內環景式燈光照明,營造輕盈雅致風格。本車同時配有6.5吋TFT彩色螢幕的COMAND APS,並支援DVD影音光碟播放,中央鞍座省略排檔桿的設計,改採方向機柱式DIRECT SELECT換檔裝置,相對有效增加置物空間。
擁有三排豪華座椅的的GL-Class,入座7位乘客游刃有餘,為車主打造豐富多樣的彈性乘用空間,無論家庭出遊、都會購物到翻山越嶺,皆提供了最寬敞的內部空間,且可電動收折的第三排舒適座椅,以及車側登車踏板附橡膠防滑凸點,皆讓進出便更為捷。此外,車主還可將三排座位全數傾倒,以騰出更大空間置放行李,由尾門至第一排座椅後方,最大可達2,200公升之多,加上行李艙安全隔網與遮板等,乘坐、置物更安心、空間運用更自由。GL-Class的舒適配備涵蓋前座電動天窗、EASY PACK電動啟閉尾門、後座全景式採光車頂,成為生活上不可或缺的貼心夥伴。
GL-Class標準配備275 / 50R20圈胎,安全性上共含6具氣囊、ESP循跡控制,以及PRE-SAFE主動安全防護與NECK-PRO前座主動安全頭枕等。影音娛樂方面,在COMAND APS控制及顯示系統上,整合DVD與MP3光碟讀取,另含i-Pod與USB媒體連接埠,等級之高也創下七人座LSUV之最,以419萬元入主GL350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY,應可算是相當划算的事情。
■ 歡迎到Yahoo!奇摩汽車粉絲團說說你的看法