LAMBORGHINI Blancpain Super Trofeo超級挑戰賽於日前公佈了2012 & 2013 最新賽事規範及歐洲巡迴賽賽程，其中LAMBORGHINI原廠更進一步證實，自2012 年全新賽季開始，此項號稱〝全世界最快的單一規格賽〞將進軍亞洲，正式投入亞洲區系列賽。

而在總代理LAMBORGHINI Taipei的全力爭取下，台灣已確定成為亞洲巡迴賽的第五個分站賽事，並且預計在2012年10月07日展開，屆時勢必將成為台灣賽車體壇的最令人矚目的盛事。而為了慶祝LAMBORGHINI Blancpain Super Trofeo超級挑戰賽的來台舉行，LAMBORGHINI Taipei也從即日起開始展開Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale道路競技版新車的預售活動，以迎接即將到來的精采賽事的舉行。

Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale堪稱是該品牌最接近賽車的一款市售車型，採取全球限量生產僅150 輛的限制，在全世界多達120個經銷商中，LAMBORGHINI Taipei依然努力為國內的玩家爭取到極為少數的珍貴配額。

Stradale在義大利文中是「公路」的意思，也說明了Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale道路競技版是以LAMBORGHINI Blancpain Super Trofeo賽車為基礎所打造而成的極致超跑；在外觀上Super Trofeo賽車極為相似，配備相同的尾翼，可提供強大的下壓力，而同樣源自於賽車設計的可拆卸式引擎蓋與尾翼則由碳纖維打造而成。車身乾重僅有1,340kg，比Gallardo LP 560-4還要減少約70 kg。

Gallardo Super Trofeo Stradale搭載V10 引擎，在引擎轉速達8,000 轉時，能產生570hp的最大馬力，而在6,500 轉時能輸出55.6kgm的峰值扭力。而V10引擎獨特的點火方式所製造出令人震撼的聲效，與E-Gear六速自手排變速箱的完美搭配，讓駕駛者恍若置身賽道之上。不僅比手動操作更加快速順暢。如欲獲得從靜止狀態開始的最快加速度，更可將檔位設定在「Thrust」起步衝刺模式，該模式能將起步時的引擎轉速設定在5000 轉，以減少過多動力輸出所造成的輪胎打滑，來確保車輛由靜止開始加速衝刺時的最佳動力輸出效率。

同時歸功於輕盈的車身，也造就驚人的2.35kg/hp的馬力重量比，讓Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale從靜止加速至100km/h僅需3.4秒，加速至200 公里也僅需10.4秒，極速可達320km/h。