隨著燃油價格維持在可接受的水準，且美國經濟改善提升消費者信心，美國消費者再度投入休旅車和小卡車的懷抱，並且帶動美國車市 11月銷售創下逾2年來最高紀錄。美國11月車市強勁反彈，該月的汽車銷售量換算成年率有1,360萬輛的佳績，寫下逾2年來最佳紀錄，而且多家汽車廠的休旅車和小卡車銷量超越小客車。

11月美國售出的汽車平均售價為30,317美元，較去年同期上揚4％。美國車市在2008年慘遭景氣衰退重擊，上個月的銷售數據可望提振底特律3大汽車廠的信心，同時提升獲利和市占。美國消費者在景氣低迷時期紛紛購買省油的小車，秏油的休旅車和小卡車需求一度遭到冷凍，過去2年來美國經濟走向復甦，休旅車和小卡車的市場逐漸回復成長。

休旅車和小卡車在2009年底約占市場47.03％的銷售比重，2010年提升至50.2％，今年前11個月即占了50.8％。據汽車業分析業者Autodata的資料顯示，11月美國汽車和輕型卡車的銷量較去年同期攀升13.9％，達994,721輛，克萊斯勒該月的銷售數據傲視群雄，激增45％，日產汽車揚升19％，福特增加13％，另通用也有將近7％的成長。

福特11月的休旅車和小卡車銷量勁揚26％，然小客車銷量則大減將近9％。美國最大汽車廠通用表示，11月休旅車和小卡車銷售量較去年同期攀升10％，小客車則僅成長1％。克萊斯勒表示，11月汽車銷售量成長逾1倍，其中小卡車銷量揚升29％。汽車業者表示，整體數據成長反映出消費者和企業現在開始換車，之前消費者因憂慮大環境延遲數個月或數年購車。