英國汽車媒體AutoExpress在當地時間12月29日披露，Honda已經確認將在2012年的底特律車展推出新一代的NSX後繼車型；這部車作品將採用革命性的動力搭配，以3.5升V6引擎負責前輪軸的驅動，並在兩個後輪分別使用獨立的內置式馬達，形成複合動力的Hybrid動力系統。
根據了解，這套四輪傳動系統的總和輸出將會達到400hp，光就數據而言並不算相當強悍；然而就先前NSX的經驗而言，本車的輕量化成績將會相當令人期待，並會連帶提升操控、油耗的表現。
新一代NSX將在明年底特律車展正式現身，為東洋超級跑車寫下新傳奇。 |
其實在2011年11月下旬，Honda早已經公佈了這套油電複合版本的SH-AWD傳動系統，雖然在當時並沒有指名將會應用在何處，然而現在答案顯然已經確定就是下一代的NSX；除此之外，當時配置的七速自手排雙離合器變速箱，也有極大可能沿用到本車之上。
在實際表現部分，本車憑藉著電動馬達的大扭力，預期可以將0~100km/h衝刺的表現壓縮到5秒以下；然而相對的，由於馬力數據與電動馬達的限制，雖然在極速部分看來可以輕鬆突破250甚至上看280km/h，但如果要達到指標意味濃厚的300km/h，應該並不容易。
SH-AWD四輪傳動系統，將首度搭配油電複合動力系統，以跑格強烈的搭配登場。 |
在車體部分，則會採用雙人座設定，以四輪雙A臂懸吊確保最佳的底盤表現，除了雙門Coupe之外，也有可能同步推出敞篷Roadster車型；從目前市場現實看來，400hp似乎還不是相當充裕，未來還有待Mugen或Modulo套件來提升動力。
本田集團執行長伊東孝紳在先前就曾經表示，新一代的NSX將會注重操縱表現多過於馬力的堆積。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
分享
收藏
分享
