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威爾斯親王 | 2012-1-2 18:11:50

經銷商逃生 Saab新車美國現砍42萬台幣

【 汽車頻道 Webber 】

緊接著在12月份的破產以及取消保固宣告後,美國Saab的各經銷商也都各自提出因應對策,來自當地Automotive News的最新報導指出,位於底特律的知名經銷商老闆Tony Malouf,甚至推出了終極的流血價格.....針對價格已經相當優惠的2011年式Saab 9-5,再提供約14000美金的優惠,以目前匯率粗略估計,等於直接下殺達到42萬元;由於美國的車價原本就較台灣便宜許多,因此這個數目的比例不但相當大,也讓實際交易價格走到前所未見的低點。

這個令人驚訝的現象,更直接反應出了經銷商所面臨出清、賠本與少輸為贏的窘況。

隨著瑞典官方破產宣告,美國Saab的產品價格也有驚人的調整幅度。

(原文轉載:That means if Malouf wants to stick by the fire-sale deals he's got draped over the Saabs on his floor -- such as nearly $14,000 off a 9-5 sedan, which was on sale for $30,784 -- it'll come out of the dealership's pocket)

Tony Malouf原本是Saab在底特律重要的經銷商,經營已經超過十年,在他的手上還有約略100部的Saab車型,如果以常規的售價計算,總價值超過400萬美金(1.212億台幣);然而除了大量的庫存外,他還必需面對場地、僱員與保修的壓力,這也迫使他要用更積極的方式,將庫存的車輛轉換成現金。

除了認賠殺出外,還有紐澤西的經銷商,提出了比擬先前原廠的3年3萬六千英哩保固,估計要為每部車多承擔2000~2500美金的費用。

由於GM仍握有部份決定性技術籌碼,因此仍對Saab的近況有一定的影響力。

其實Saab會走到今天的地步,美國GM應該算是最大的「推(落懸崖)手」,他們不但阻絕Saab跟中國車廠的合作,更在日前宣布針對2010年2月之前的Saab提供保固;換言之,最近一年多買的新車,反而才失去了保障,要新車主情何以堪?!

造成這次事件的原因有很多、過程很複雜,不過結局很簡單,就是破產了。

針對Saab的種種情況,台灣總代理也宣布新車銷售、保固作業不變,當然價格部分如果能調整一下是最好了。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/

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car0001
鄉紳 | 2012-1-3 15:02:02

總廠破產了嗎 ?
那台灣的價格都不會變也真是特別
SAAB的車主請自求多福囉~
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