這邊說的小帽可不是當兵中那令人又愛又恨的小帽（有服過兵役的讀者們應該知道），而是身為潮男靚女們，不可不知的個性玩物；沒錯！它所到之處絕對都是眾人所矚目的目光焦點，而它的名稱正是Mini家族的最新成員－Mini Coupe。
搶眼帽子車
Mini這個讓人愛不釋手的品牌，自BMW接手後在短短十年間衍生出許多不同樣貌的車型，而從2009年的Mini Coupe概念車公布照片以來，筆者就對其車頂的〝帽子〞造型相當感興趣，當初僅以概念現身，並沒想過真會量產，但就在今年Mini真的把它發表上市，正式成為家族第五位成員，也順利搭上近期流行的Coupe風潮。
不過Mini Coupe好像離真正的四座Coupe還有一點距離，但它的吸睛指數可是一點都不輸給任何一款正統的Coupe車型。
從外觀看起，試駕的Cooper S Coupe車型選配了銀色車頂加上藍色賽車飾條及鍍鉻水箱護罩框、下氣壩進氣口，原廠稱為〝頭盔式〞車頂的Mini Coupe有專屬自己獨特帥氣的一面；於Mini品牌中首見的三廂設計讓車長部分較原本掀背車型長了20mm，但是在短車尾襯托下視覺效果反而讓Mini Coupe感覺更短了。
暫時先撇開操控不談，繼續好好端詳Mini Coupe下去，這次除了像極帽子的車頂外，設計師還在短捷的車尾上加入了電動尾翼，這具尾翼可以在時速達80km/h時自動升起，並在時速低於60km/h收回，另外也可手動開啟，別看這小小的電動尾翼，在多了一節尾廂的Mini Coupe上，能夠有效提供車尾充足的下壓力。
客製，克制…
外觀研究完畢，進入車內即可感受到這部雙座小跑所帶來的強烈運動氛圍，在A柱比原本掀背車款更加低斜後，透過四周縮小的車窗，實際操駕起來熱血程度自然更勝掀背車款！
此次車內選配了真皮內裝，讓車室整體質感提升不少。 |
而因為車頂跟A柱較低斜的關係，為了駕駛及乘客的頭部空間，車頂橢圓型的設計讓駕駛者即便身高超過185cm也不覺得壓迫，車室內佈滿圓圓圓是Mini的內裝特色，這次Coupe車型當然也少不了，中央米老鼠圖像儀表標配有6.5吋大螢幕，中文化系統可整合相關行車資訊，配合排檔座後方的撥桿，能相當直覺地進行如藍芽通訊、USB介面音樂播放功能、車輛胎壓檢測等車輛設定與車況監控，蘋果家族也可透過傳輸線直接在這6.5吋螢幕上播放自己喜愛的影片。
三廂限定的敝載式置物系統，透過此隔板可以輕鬆拿取放在後車廂的物品。 |
在三廂雙座設定下，後方由於無座椅關係，有著不小的置物空間，另外，還可透過可上鎖的隔板，讓駕駛或乘客不需下車也能從容拿取放在後廂的物品；在短翹車尾之下，後行李廂還有著最大280公升的容積表現，甚至超過自家成員Clubman，加上開啟角度較大的尾門，讓Mini Coupe不僅只是雙座小跑車，更是可以代步構物的生活良伴。
依然〝Mini〞
為什麼要用上依然這樣的字眼呢？首先就動力規格，同樣搭載Mini旗下的1.6升雙渦流渦輪增壓引擎，這顆獲獎無數的引擎除了Mini全車系皆有使用，前陣子上市的（F20）1 Series的118i也共襄盛舉，不僅有著最大184hp的馬力輸出，在瞬間超增壓下更有26.53kgm的最大扭力，搭配Steptronic六速手自排，讓車能在7.1秒內加速到100km/h，極速更能直上224km/h。
1.6升雙渦流渦輪增壓引擎，輸出相當輕快有勁！ |
選配的Twin Blade Spoke鋁圈，搭在Coupe車上有種復古兼現代的摩登感。 |
不同的Coupe體驗
既然Mini Coope有著更低的重心，是否會更加容易感受到Go-Kart般的犀利？這是需要好好體驗一下的重點，初上路即可感受到油門反應相當輕盈，輕踩即可擁有飽滿的力道，但是當重踩油門時Mini家族的特性也仍然會出現，因為超增壓的關係扭力實在頗大，會產生拉扯方向盤的扭力轉向情形，這點對於初接觸這台車的車迷需要稍加留意。
透過Sport按鈕的加持，加速收油時會從尾管傳來啵啵啵的回油聲。 |
而實際在市區行走時，一般D檔就可以感受到這顆Steptronic六速手自排相當聰明，其明顯的檔煞效果十足讓人熱血沸騰；而離開市區轉往山路行駛，馬上就可以察覺後廂較掀背車型輕盈所帶來的靈活特性，除了像極Go-Kart般的行車路感，車長不到四米的Mini Coupe在蜿蜒的山路上，也是頭過車尾馬上就能夠隨之跟上，當然，如果嫌D檔不夠盡興，排檔座前方的Sport按鈕按下，Mini Cooper S Coupe就會馬上變身，時時維持在更高的轉速等待主人驅策力道，而Sport模式下，車尾還會傳來收油時的啵啵聲，讓筆者試駕完還是想要回味再三…
兩人世界
目前國內總代理所引進的Coupe親一色都是自排車款，但是筆者在一天的試駕後，深深覺得如果也有手排能選的話應該更好，畢竟以Mini Coupe的設定，不僅讓這車能夠應付Daily use，同時也可以上山逞兇鬥狠，這時若有手排變速箱可選，肯定更加豐富盡其在我的駕控樂趣。
而國內總代理目前引進的Mini Coupe有兩種動力可選擇，分別是自然進氣的Cooper Coupe：138萬元及渦輪增壓的Cooper S Coupe：161萬元（以上報價皆為標準車型）。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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