而以Hinwil為基地的Sauber車隊,今年將在沒有技術總監的情況下展開新賽季,他們在上個星期宣佈了James Key離開車隊的聲明,不過車隊老闆Peter Sauber信心滿滿地表示:「我們的目標是要規律地取得分數,如此才能顯著提升我們在積分榜上的名次。我們期待兩位年輕有天份車手的合作進入第二個賽季,今年將是可夢偉的第三個F1賽季,去年我們要他負起引領車隊的責任,而他已從這個角色得到很多成長。Sergio則要開始他的第二個賽季,這通常是F1車手賽車生涯中最困難的一年。我們兩位車手都具有無窮的潛力,他們將和2011年相同的賽事工程師繼續合作下去,持續發展他們的前途。」
Sauber C31賽車跟之前發表過的許多車一樣,有著階梯式的車鼻設計。跟去年不同的是,新車的後懸吊系統採取了拉桿式設計,讓他們可以進而在彈簧與避震器元件上做更多的改進。而Sauber車隊預計在發表會之後,將會在Jerez賽道上進行試航。