電子動力浪潮 Infiniti Emerg-E刻劃未來

【汽車頻道 testaR 】

雖然傳言很多，然而Infiniti並沒有如外界預期的，為GT-R披上高價的外衣，而是更大膽的推出了電子動力概念車款Infiniti Emerg-E Concept，令眾多車迷感到驚艷；本車採用中置動力系統設定，想要營造出超跑風格的企圖相當強烈，極為低扁的車身，也散發出相當硬派的氣息，充滿了視覺張力。

Infiniti Emerg-E以電子動力跑車的姿態現身，成為日系品牌在相關領域的先驅。

本車裝置兩具動力各自達到201hp的EVO ELECTRIC電子馬達，分別負責前後輪軸的驅動，構成總和輸出為402hp的四輪傳動系統，搭配特製的單速XTRAC變速箱，並在細部設定特別著重降低摩擦耗損，因而得以提高能源的使用效率，並延長行駛里程；在目前的設定中，本車的鋰離子電池，能夠在行駛前就利用專屬的系統進行充電，並能在蓄電飽和的狀態下，進行長達30英里(約48公里)的「城市路況」無污染行程，就這個描述看來，實際的續航能力，似乎能夠隨著路況的不同而有所提升。

低扁的線條搭配前衛的細部雕琢、LED燈組，充滿了跨時空的科幻風格。

雖然以48公里而言，看來已經有相當不錯的水準，然而一般人終究不會開著雙座、中置動力跑車去上班或日用，一旦出門應該大多是旅行或玩樂行程，因此Infiniti也特別延請Lotus工程部門，為Emerg-E設計了一具1.2升直列三汽缸引擎，這顆小巧的動力系統，46.9hp的效能，能在必要時主動運作，供應電力給電子馬達使用，將行駛里程延伸到300英里(約480公里)；根據原廠計算，相關系統在全力運作時，每公里的二氧化碳排放量僅有55公克，換算油耗約為每公升燃油行駛34.54公里，對照其強力動態表現，更顯得十分耀眼。