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去年先後在法蘭克福、洛杉磯車展以「概念」形式現身的Fiesta 3D/5D車型，也再度於日內瓦登場，並宣告即將於2013年正式在歐洲銷售。
除此之外，本車也將會是Ford首度在美國本土推出的小型性能車，市場開拓的意味相當濃厚。事實上，先前發佈的Fiesta系列概念作品已經相當成熟，因此在未來的量產車型上，也幾乎看不到甚麼改變；而本車的推出，也進一步強化了Ford越來越受注目的性能形像。
造勢很久的Fiesta ST終於確定量產，將在2013年初於歐洲正式登場。 |
Fiesta ST將使用品牌氣勢最旺的EcoBoost引擎，以1.6升直列四汽缸設定，搭配渦輪增壓與缸內直噴系統，有180ps、240Nm的輸出，周邊配置六速手排變速箱與運動化電子監理架構，能在7秒內完成0~100km/h加速，最快並可上攻到220km/h以上，超脫大多數人小型車的性能印象。
除了性能強悍，本車油耗也較上一代的Fiesta ST(2008)節省了約20%，無論性能或節約表現俱佳；另一方面，先前的Fiesta ST在英國也曾經推出了高達185ps的特仕版，這也讓人對本車的未來有更多期待。
更具侵略感的外觀造型，散發出超脫一般小型車的高昂氣勢。 |
為了達到最佳的性能表現，原廠RS部門也特別針對本車重新設計了強化懸吊，並在德國著名的紐柏林北跑道(Nurburgring Nordschleife)進行長時間的測試與調整，預期會有相當高的實戰水準。在車艙內部，則會採用五人座設定，並提供雙色內裝；至於操作介面部分，則當然會採用運動化配件，以防滑皮革、霧面金屬搭配專屬的「ST」字樣銘牌，彰顯不凡血統。
年輕的內裝設定，搭配熱血的細部配件，充滿運動風格。 |
在目前，原廠已經公佈了三門版本的實車，至於五門車型也可望在今年下半現身。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
