中庸之道 M.Benz E-Class Tuning Area（四）

【 汽車頻道 曾建文 】

Lorinser L55GS

■ 重點改裝：動力、外觀、底盤

■ 最大馬力(hp)：435

■ 最大扭力(kgm)：58.1

■0~100km/h(秒)：N/A

■ 極速 (km/h)：280

隨著W212 E-Class的推出，改裝界再次掀起一波爭奇鬥艷的改裝風潮，眾車廠無一不加緊腳步競相追逐，專門打造M.Benz車系的德國著名改裝廠Lorsiner自然不會放過如此重點車型，趁著E-Class coupe作品推出的同時，一併釋出Sedan車型成果，徹底展現不落人後的決心。

外觀上有別於多數車廠以黑色為基調，改採白車身塗裝為基礎，在搭配旗下生產的全新空力套件組卻又將原有優雅一掃而空，Lorsiner更新一組雙橫柵式樣的水箱罩並改以黑色處理與車身做對比，前保桿也保留碩大進氣口，車側葉子鈑同樣注入散熱孔元素，而後下導流的線條徹底將不鏽鋼四出排氣尾管完美融入其中，將成全車侵略性體現之所在。

Lorsiner另外為展示車更換了一組名為Lorsiner RS9的電鍍五幅式輕量化鋁圈，於其之上更繡有Lorsiner字樣，大膽展現自我風格。

於引擎蓋之下或許更是Lorsiner堅強實力的表徵，以E500為基礎做進一步調校，開發大角度凸輪軸、電腦與低阻抗排氣管等，最終馬力輸出由388hp輕鬆提升至435hp的優異表現，峰值扭力也由54kgm提升至58.1kgm小幅度成長，極速預估可一舉衝破高達280km/h大關。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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