而台場D1世界盃的前八強PK配對方式還是採用甩尾停車距離標的物的遠近距離來做排名，做出第1排位的古口美範距離標的物僅8cm距離，獲得全場觀眾驚呼！而阿稚做出的65cm也在八位選手中排位第5，接下來PK對上的則是排位第4的大明星織戶學選手！首趟對決由織戶學帶頭在前，他不僅V8 86廠車氣勢驚人，場邊的M7 Racing車隊啦啦隊也很壯觀，阿稚則有場邊十多名台灣啦啦隊與媒體記者的默默祈禱。經過一輪PK兩人難分高下，評審提出延長加賽，接著再由織戶學先行起跑，車輛跑起來速度減慢且引擎出現異音，果然在下一趟輪到阿稚先行時，織戶學的86怪獸終因引擎故障而被迫退賽，阿稚因此幸運擠進前四強！
昨天才在冠亞軍決賽中對上的齊藤太吾與古口美範，這次在世界盃八強又遇上了，而這次古口終於報了一箭之仇！ |
接下來阿稚遇上前一天剛拿下今年D1首站亞軍的帝王古口S15，但此時礙於車隊沒人將大會規則翻譯告知阿稚，四強對決取消了暖胎流程，因此當阿稚跟在古口後方出場時還以為只是暖胎圈兒並未全速前進入彎，當他意識到前車古口的車身動態時，才意會到原來已經開始比賽，但此時已被拉開至少3個車身，於是乎開始努力提速讓車輛逼近前車，直到中後段賽道才勉強跟上。輪到阿稚在前時便全速前進，古口也非省油的燈，一路緊跟貼近併甩在後，終於讓阿稚在四強止步，無緣晉級冠亞軍決賽，實在相當可惜！冠亞軍便由古口美範與佐久間達也的兩部S15展開對決，首輪古口在前很努力讓佐久間在彎中始終無法貼近保持在約1個半車身，但輪到古口追走時從出場頭一彎就已黏上前車，一路保持約半個車身併甩直到比賽結束，很明顯獲得本場比賽最後的勝利，成為今年台場D1世界盃的冠軍！
阿稚在與織戶學對決時幾乎使盡全車力氣，終於讓織戶學因車況故障而被判失格。 |
阿稚在四強決賽中遇上帝王古口，但卻因不了解比賽規則而發生失誤，也就在四強賽止步... |
TOYO雙雄川火田真人與佐久間達也在四強中對上，最後由駕駛S15出賽的佐久間擊敗駕駛RPS13的隊友川火田。 |
昨天剛拿下2012 D1首戰亞軍的帝王古口，今天又在D1 Champions勇奪冠軍，看來今年他決定改開S15參賽是個正確選擇！ |
分享
收藏
分享
