來自企業巨人Google的最新消息，歷經多年研發的無人駕駛車計畫(Google Driverless Car)已經累積了長達30萬英哩(約48萬公里)的測試行程；在這段過程中，初期以Toyota Prius為主，隨後則陸續導入Audi TT、Lexus RX450h等車，以確認相關的電腦、辨識與自動判斷系統，能夠在不同的車型上穩定運作。
根據目前的紀錄，整個自動駕駛車隊都還沒有任何事故計錄，並已經在2011年於美國內華達州領到牌照，進行更繁複的實際道路項目測試。
Google啟動無人駕駛車第二階段計畫，將強化砂礫、雪地等特殊地形的行駛功能。 |
隨著時間推進，Google也表示將要進行第二階段的計畫；在這部分，首先將會強化相關的監測系統，讓原本必需兩部一起運作，互補資訊的產品，開始具有單獨行進的能力，而車款的名稱則是自動駕駛車(Google Self-Driving Car)，與計畫名稱無人駕駛車(Google Driverless Car)有些微差異。另一方面，官方也表示將會開始進行海灣、雪地等特殊路面的測試工作，朝全功能的方向邁進。
自動駕駛車的運算相當複雜，需要強大的軟硬體系統做後盾。 |
雖然相關科技要真正的廣泛應用到實車上，看來還有相當長的一段路要走，然而回首汽車發展史上的電子輔助動力、渦輪增壓等系統，在近期都是於短短幾年內就有重大突破，從這樣的態勢看來，自動駕駛車要真正的量產化，應該也會比我們預期來得快，或許再過幾年，大家都看得到。
電腦駕駛的車輛不但一點都不軟弱，各方面演出其實都相當強悍。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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