因為下半個月已進入農曆民俗月之故，8月汽車市場理所當然表現不理想，而本月所售出的25,823部新車雖然較前月下滑達36.8%，但和去年同期相比可是成長11.6%，別忘了最近的景氣不佳且油價屢創新高，能有此表現已顯示各家車商的努力促銷已獲得回報。另外，截至8月21日為止的17,549部銷量，也代表了國人已逐漸不會在乎民俗月的傳統忌諱，反而可趁此入手來得到更多的優惠。
國產車總銷售表現
8月國產車乘用車共售出14,704部，較前月大幅減少11,934部之多，衰退率為44.8%，本月能有破千台成績的車款只有前4名的Toyota Corolla Altis（2,314部）、Wish（1,232部）、Camry（1,107部）、Nissan Tiida（1,022部），Toyota軍團的實力在此也展露無遺（Yaris與Vios分佔第5、第7名）。本月可關注的焦點是Hyundai Elantra越賣越好，一口氣衝上了第9名，而Honda九代Civic卻滑落到第14名，兩大「H」牌之爭沒想到韓系已勝過日系，這說明了韓系車的高度進化已獲得國人肯定，加上價格的優勢在目前的不景氣情況中，可謂是正中消費者下懷。
Hyundai Elantra已是國產中型房車市場的要角，8月份甚至已有同級距第2名的表現。 |
在此之中，Ford Focus、Mazda 3由於馬上就要推出大改款與小改款新車，本月銷量下滑乃意料中事，但已確定將在10月份發表第4代全新車款的Honda CR-V，這次仍然能站穩第8名席次，可見本地消費者對於這輛SUV有多麼喜愛。而大概是看到CR-V的成功例子，Hyundai ix35也預計在9月份上市2.4前驅版本，相信這一定有助於其銷量的提昇；至於人氣極高的Luxgen 5 Sedan沒出現在8月的排行榜上，主要是它的交車時間要等到9月，依照Luxgen 5 Sedan的接單狀況來看，9月Top 10肯定會有這部車的蹤影。
Honda第四代CR-V確定10月份國產上市，車型同樣分有2.0與2.4兩種。 |
另外在8月排行榜中，Nissan March、Ford Fiesta這兩部小車排名終於開始向上，注意它們的特色都是價格較低、省油性優異，對於務實派的消費者而言自然有不小吸引力，其實最近的國產車普遍給人有報價過高之感，所以像Ford Escape這種十年新車至今仍屬市場常青樹，本月它還能拿下第10名佳績呢！
Ford Fiesta的銷售越來越好，不過國外小改款新車也已發表。 |
進口車總銷售表現
8月進口車總銷量為6,542部，比7月減少2,123部、衰退率為24.5%，和國產車相比顯然下跌較少，這倒不是進口車族群在民俗月百無禁忌，而是進口車在每年9月會進行年式交換的動作，使得車商要出清、消費者也要趕緊購入當年式車款。本月的大頭條乃是Lexus RX以507部實績登上龍頭寶座，硬是把Toyota RAV4擠到第2名（433部），小改款RX越賣越好相信是拜主打低價策略的RX270所賜，以不到200萬的價格就可入主LSUV級距，任誰都很難抗拒這種誘惑。
另一個不輸RX奪冠的消息是，訂車要排隊等候許久才能交車的Porsche Cayenne，本月也一舉攻上第9名（216部），而這代Cayenne在路上的能見度確實很高，證明兩年前總代理的空車價降低搭配選配策略非常成功！因應油價的節節升高，8月進口車市場的一大現象是，轄下有油電或柴油動力的車款都有高檔成績，最引人注目的則是藉由2.0柴油高性能引擎與8速手自排的BMW新3系列、X3，分別取得第6名、第11名的歷來最好成績；而VW Golf由於9月4日德國原廠已發表第七代新車，故現行款銷量一路下滑到第8名，附帶一提的是新Golf明年3月會來台上市，有興趣的朋友似乎可及早做準備了。
9月開始進口車也會有多部新車要上市，如Audi A6 Hybrid、Lexus ES、BMW 7-Series、M-Benz GLK等等，其中最受到矚目的第6代ES將會導入250、300h與350全部車型，加上ES歷來的價格優勢，相信又會令中大型豪華房車市場大洗牌，甚至還有可能會壓縮到兄弟車款GS買氣亦不無可能。
Lexus新ES的油電款報價相當有競爭力，也能進一步引導出許多潛在買家。 |
柴油車總銷售表現
本月新車銷量雖然受民俗月影響而滑落許多，但由於8月油價連四漲並創下國內歷史新高，自然轄下有柴油動力的車款都能交出水準以內的成績單。這次在進口車排行榜上有優異表現的Porsche Cayenne、BMW X3、5-Series、3-Series等車，在柴油車榜單上同時有亮眼名次，其中BMW的2.0高性能柴油引擎搭配8速手自排變速箱，讓三部車都大有斬獲絕對是最大的贏家，預料未來這具動力系統將會令BMW的銷售更上一層樓，此模式也值得其他進口車商借鏡。
BMW X3 xDrive20d既會跑又省油，這具動力系統也讓BMW的銷售大幅提昇。 |
國產柴油車方面，本月則只有Hyundai Santa Fe一枝獨秀，Ford Focus受到大改款新車即將推出的影響，銷量甚至還不如同門的Mondeo，而新Focus據說也會有TDCi版本，相信只要售價合理的話，未來前途亦將不可限量。其實高油價時代的來臨，大家都能感受到壓力，不論柴油車或油電車必然會成為往後的吃重角色，從實用面來看柴油車還是比較理想，畢竟大扭力的特色尚有著不錯的加速樂趣，這點只要是開過柴油車的人絕對會舉雙手贊成的！
8月詳細總排名請見（新車銷售排行榜）
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